WP_Post Object ( [ID] => 291223 [post_author] => 40 [post_date] => 2016-07-25 15:39:20 [post_date_gmt] => 2016-07-25 13:39:20 [post_content] => Tre opzioni di allestimento e aggiornamenti stilistici interni ed esterni sono gli aspetti posti in evidenza delle nuove versioni di Renault Clio e Clio Sporter. La gamma, commercializzata in Italia da 13.350,00 Euro, prevede come detto tre tipologie di equipaggiamento, sia nel caso della hatchback compatta, sia nella più generosa Sporter accessibile a un prezzo superiore di 800,00 Euro. Indicate anche due varianti firmate Renault Sport e una destinata agli operatori aziendali del settore Business. Il design esterno presenta una griglia riplasmata e una base della calandra più ampia. In base alle versioni, il modello può essere arricchito con gruppi ottici full LED. Rivista anche l'impostazione della minigonna posteriore per offrire un'idea di pronunciata muscolosità. All'interno gli interventi sono localizzati sulle finiture, sul volante dotato di un stile rinnovato, così come lo sono i pannelli delle porte e il comando della trasmissione. Le versioni partono dall'allestimento LIFE con nuove luci diurne LED, paraurti rivisti e una griglia affinata. Oltre ai già citati aggiornamenti nell'abitacolo, si notano anche inedite bocchette di ventilazione centrali, così come sono rivisti i comandi associati ai braccioli delle portiere. Segnalati poi, tra gli equipaggiamenti disponibili, un sistema Cruise Control, Electronic Key Card e Nuova Radio R&GO con supporto smartphone. Salendo di livello è segnalato il modello ZEN, con particolari cromati localizzati in diversi punti della vettura. Gli interni poi, oltre a un sistema multimediale touchscreen, è caratterizzato da materiali “soft touch”. La versione ECOBUSINESS, sviluppata sul livello ZEN, è mirata al panorama flotte e mossa da un propulsore Energy dCi 90 cavalli dalle emissioni particolarmente contenute (82g/1, secondo quanto segnalato). Ancora più su l'equipaggiamento INTENS, distinguibile grazie al nuovo motivo luminoso Full LED Pure Vision C-Shape, che comprende luci diurne e fendinebbia LED, ma anche particolari cerchi in lega da 16 pollici destinati alla Sporter o nuovi Flexweel 16’’ Attractive per il modello hatchback e sensori di parcheggio posteriori. A bordo oltre a un nuovo volate rivestito di pelle pieno fiore e sedute abbracciate dal velluto, si notano raffinati sistemi tecnologici come un il sistema Easy Access System II, e uno SMART NAV Evolution gestibile da schermo 7 pollici con Navigazione integrata e Radio DAB. Segnalati come opzionali, un sistema audio firmato BOSE® e un dispositivo multimediale R-Link Evolution. Il versante più sportivo è invece rappresentato dai modelli R.S. e R.S. TROPHY, spinti da un'unità turbo 1.6, legata a un cambio automatico EDC manovrabile tramite leve al volante, da 200 e 220 cavalli. L'esperienza di Renault Sport, sommata agli aggiornamenti citati, ha arricchito le versioni più grintose della compatta francese con dispositivi specifici come un dispositivo R.S. DRIVE caratterizzato da tre modalità di guida, NORMAL, SPORT e RACE, oltre a un MULTI CHANGE DOWN. A livello estetico, alcuni aspetti già mostrati tramite la concept-car CLIO R.S.16, sono stati adottati anche sui modelli di serie come un potente sistema luminoso aggiuntivo R.S. VISION e fari full LED con firma luminosa C shape, da quanto segnalato. La più spumeggiante CLIO R.S. Trophy, poi, può essere arricchita grazie all'adozione di uno specifico sistema di scarico targato Akrapovič dal sound profondo. Le nuove Renault Clio e Clio Sporter, già ordinabili ma commercializzate in Italia da settembre, sono disponibili con tre motorizzazioni a benzina e altrettante Diesel. Il primo gruppo annovera un 1.2 16V 75 cavalli, un Energy TCe 90 cavalli e un più generoso Energy TCe 120 cavalli, questo legato anche un cambio cambio manuale sei marce, oltre che una trasmissione doppia frizione EDC sempre sei velocità. Le unità a gasolio sono, invece, un Energy dCi 75 cavalli, un altro Energy dCi 90 cavalli e un inedito Energy dCi 110. Il propulsore da 90 cavalli è abbinabile sia a una trasmissione manuale, sia a una EDC sei marce. [post_title] => Nuove Renault Clio e Clio Sporter: definita la gamma e i prezzi per l'Italia [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => nuove-renault-clio-e-clio-sporter-definita-la-gamma-e-i-prezzi-per-litalia [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2016-07-25 15:39:20 [post_modified_gmt] => 2016-07-25 13:39:20 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => http://www.motorionline.com/?p=291223 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 1 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Nuove Renault Clio e Clio Sporter: definita la gamma e i prezzi per l’Italia

Da 13.350,00 Euro

Nuove Renault Clio e Clio Sporter – Definite le cifre e le versioni della nuova Renault Clio, proposte sul mercato italiano
Nuove Renault Clio e Clio Sporter: definita la gamma e i prezzi per l’Italia

Tre opzioni di allestimento e aggiornamenti stilistici interni ed esterni sono gli aspetti posti in evidenza delle nuove versioni di Renault Clio e Clio Sporter.

La gamma, commercializzata in Italia da 13.350,00 Euro, prevede come detto tre tipologie di equipaggiamento, sia nel caso della hatchback compatta, sia nella più generosa Sporter accessibile a un prezzo superiore di 800,00 Euro. Indicate anche due varianti firmate Renault Sport e una destinata agli operatori aziendali del settore Business.

Il design esterno presenta una griglia riplasmata e una base della calandra più ampia. In base alle versioni, il modello può essere arricchito con gruppi ottici full LED. Rivista anche l’impostazione della minigonna posteriore per offrire un’idea di pronunciata muscolosità.
All’interno gli interventi sono localizzati sulle finiture, sul volante dotato di un stile rinnovato, così come lo sono i pannelli delle porte e il comando della trasmissione.

Le versioni partono dall’allestimento LIFE con nuove luci diurne LED, paraurti rivisti e una griglia affinata. Oltre ai già citati aggiornamenti nell’abitacolo, si notano anche inedite bocchette di ventilazione centrali, così come sono rivisti i comandi associati ai braccioli delle portiere. Segnalati poi, tra gli equipaggiamenti disponibili, un sistema Cruise Control, Electronic Key Card e Nuova Radio R&GO con supporto smartphone.
Salendo di livello è segnalato il modello ZEN, con particolari cromati localizzati in diversi punti della vettura. Gli interni poi, oltre a un sistema multimediale touchscreen, è caratterizzato da materiali “soft touch”.
La versione ECOBUSINESS, sviluppata sul livello ZEN, è mirata al panorama flotte e mossa da un propulsore Energy dCi 90 cavalli dalle emissioni particolarmente contenute (82g/1, secondo quanto segnalato).
Ancora più su l’equipaggiamento INTENS, distinguibile grazie al nuovo motivo luminoso Full LED Pure Vision C-Shape, che comprende luci diurne e fendinebbia LED, ma anche particolari cerchi in lega da 16 pollici destinati alla Sporter o nuovi Flexweel 16’’ Attractive per il modello hatchback e sensori di parcheggio posteriori. A bordo oltre a un nuovo volate rivestito di pelle pieno fiore e sedute abbracciate dal velluto, si notano raffinati sistemi tecnologici come un il sistema Easy Access System II, e uno SMART NAV Evolution gestibile da schermo 7 pollici con Navigazione integrata e Radio DAB. Segnalati come opzionali, un sistema audio firmato BOSE® e un dispositivo multimediale R-Link Evolution.

Il versante più sportivo è invece rappresentato dai modelli R.S. e R.S. TROPHY, spinti da un’unità turbo 1.6, legata a un cambio automatico EDC manovrabile tramite leve al volante, da 200 e 220 cavalli.
L’esperienza di Renault Sport, sommata agli aggiornamenti citati, ha arricchito le versioni più grintose della compatta francese con dispositivi specifici come un dispositivo R.S. DRIVE caratterizzato da tre modalità di guida, NORMAL, SPORT e RACE, oltre a un MULTI CHANGE DOWN. A livello estetico, alcuni aspetti già mostrati tramite la concept-car CLIO R.S.16, sono stati adottati anche sui modelli di serie come un potente sistema luminoso aggiuntivo R.S. VISION e fari full LED con firma luminosa C shape, da quanto segnalato. La più spumeggiante CLIO R.S. Trophy, poi, può essere arricchita grazie all’adozione di uno specifico sistema di scarico targato Akrapovič dal sound profondo.

Le nuove Renault Clio e Clio Sporter, già ordinabili ma commercializzate in Italia da settembre, sono disponibili con tre motorizzazioni a benzina e altrettante Diesel. Il primo gruppo annovera un 1.2 16V 75 cavalli, un Energy TCe 90 cavalli e un più generoso Energy TCe 120 cavalli, questo legato anche un cambio cambio manuale sei marce, oltre che una trasmissione doppia frizione EDC sempre sei velocità. Le unità a gasolio sono, invece, un Energy dCi 75 cavalli, un altro Energy dCi 90 cavalli e un inedito Energy dCi 110. Il propulsore da 90 cavalli è abbinabile sia a una trasmissione manuale, sia a una EDC sei marce.

Vota questo Articolo
Leggi altri articoli in Auto

Lascia un commento

1 commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

  1. kato

    25 Luglio 2016 at 22:07

    Se gli interni sono poveri come la vecchia…

Articoli correlati