McLaren 720S, la nuova freccia di Woking si svela al Salone di Ginevra [FOTO]

Spinta dal motore 4.0 litri da 720 CV, tocca i 341 km/h

McLaren 720S - Al Salone di Ginevra 2017 McLaren mostra i muscoli presentando la 720S, l'attesa nuova supercar del costruttore britannico che lancia la sfida alle sportive più potente e veloci in circolazione. Mossa dal biturbo 4.0 litri da 720 CV e 770 Nm di coppia massima, la 720S scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.

McLaren si presenta al Salone di Ginevra 2017 con una nuova supercar, la 720S, una sportiva pronta ad alzare l’asticella delle prestazioni rispetto alla 650S, da cui raccoglie il testimone. La nuova creatura Sport Series del costruttore di Woking è composta da un nuovo telaio in fibra di carbonio che adesso si sviluppa anche sopra l’abitacolo e da componenti inediti per il 90% della sua struttura.

Il design è caratterizzato da un muso che si ispira alle forme dello squalo, con tutti i tratti estetici improntati alla ricerca della massima prestanza aerodinamica, alla quale contribuisce il grande alettone posteriore mobile. Non a caso rispetto alla 650S la McLaren 720S vanta il 50% di carico in più e il raddoppio dell’efficienza aerodinamicA complessiva.

Dotata di pneumatici Pirelli P Zero di nuova generazione, la 720S ha un peso di 1.283 chilogrammi, 18 in meno rispetto alla 650S. Importanti novità ci sono anche sotto il cofano dove si nasconde il motore biturbo da 4.0 litri che sviluppa 720 CV di potenza e 770 Nm di coppia massima, che rappresenta un bel passo avanti rispetto al propulsore 3.8 litri da 650 CV e 670 Nm della 650S. La McLaren 720S vanta prestazioni da supercar mozzafiato: 0-100 km/h in 2,9 secondi, 0-200 km/h in 7,8 secondi e 0-300 km/h in 21,4 secondi, mentre la velocità massima è di 341 km/h. Inoltre la nuova vettura è in grado di arrestarsi da 200 km/h in 4,5 secondi in appena 116 metri.

A garantire ampia visibilità a chi guida ci pensa la grande superficie vetrata del parabrezza, mentre gli interni della 720S sono stati rinnovati con l’adozione di una nuova strumentazione retrattile. Così come suggerito dalla prima foto ufficiale emersa qualche giorno fa, la McLaren 720S offre più spazio per i bagagli: al vano anteriore da 140 litri di capacità se ne aggiunge uno posteriore da altri 140. Il prezzo della 720S, ancora non comunicato, sarà a metà tra quello della 650S e quello della 675LT.

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