Honda Jazz 2018: anticipazioni sull’aggiornamento atteso al Salone di Francoforte 2017 [FOTO]

Segnalato un nuovo motore a benzina 1.5 i-VTEC

Honda Jazz 2018 – Affiorano in rete alcune foto della rinnovata compatta della casa giapponese. Tra le novità evidenziate, si parla di un inedito propulsore da 130 cavalli

I gruppi ottici anteriori risultano vivacizzati da una filante firma luminosa LED, ma non è il solo aspetto segnalato della rinnovata Honda Jazz.

Si prospettano maggiori informazioni sull’aggiornata compatta nipponica al prossimo Salone di Francoforte, in programma a settembre. Gli ordini potrebbe essere attivi già a novembre, in vista della commercializzazione prospettata all’inizio del 2018. Ritornando all’estetica, dalle foto si notano altri interventi sul frontale e nella zona posteriore. Ritocchi più leggeri sulla griglia frontale e paraurti rimodellati, assieme all’introduzione di una nuova tinta metallizzata Skyride Blue. Passando all’abitacolo, invece, spiccano cuciture contrastanti a tinta arancione su rivestimenti dalla trama gessata, oltre a coperture in pelle localizzate sulla leva del cambio e sul volante.

La dotazione includerebbe un sistema infotainment gestibile tramite schermo di 7 pollici, retrocamera e sistema keyless entry&go, assieme a diversi dispositivi di assistenza alla guida e sicurezza come: cruise control e luci anteriori automatiche; City-Brake Active safety system; Traffic Sign Recognition; Lane Departure Warning e Forward Collision Warning.

Sotto il cofano figurerebbe ancora un benzina 1.3 i-VTEC da 102 cavalli, che non sarebbe sostituito in occasione di questo rinnovamento. Disponibile su ogni versione d’allestimento ad eccezione della Sport, da quanto affiorato. Una configurazione dallo stile più grintoso, accentuato da cerchi in lega in nero lucido e gomme di misura 185/55.
Nuovo poi, in base a quanto segnalato, un più corposo 1.5 i-VTEC a benzina da 130 cavalli che, legato a un opzionale cambio CVT, mostrerebbe una marcata efficienza a fronte di prestazioni concrete. Si parla di consumi di 5.4 litri per 100 km ed emissioni di CO2 sull’ordine dei 124 g/km.

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