BMW Serie 6 GT: arriva il nuovo motore diesel entry-level

Si tratta del quattro cilindri turbo 2.0 litri da 190 CV

BMW Serie 6 GT - BMW lancia la nuova motorizzazione d'ingresso della gamma diesel della Serie 6 GT. Il nuovo propulsore, è il quattro cilindri turbodiesel 2.0 da 190 CV e 400 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 marce.
BMW Serie 6 GT: arriva il nuovo motore diesel entry-level

La gamma della BMW Serie 6 GT si amplia con l’introduzione di una nuova motorizzazione che va a costituire la nuova entry-level della gamma diesel della sportiva bavarese.

Disponibile sul mercato a partire da giugno in Germania, la novità è rappresentata dalla BMW 620d equipaggiata con il motore diesel quattro cilindri turbo da 2.0 litri che sviluppa 190 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima. Il propulsore è abbinato alla trasmissione automatica a 8 rapporti che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi prima di raggiungere i 220 km/h di velocità massima.

Non sorprende che la nuova versione sia un po’ più lenta della BMW 630d GT che monta un motore turbo sei cilindri 3.0 litri da 265 CV e 620 Nm di coppia e che in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e di arrivare ad una velocità di punta autolimitata di 250 chilometri orari.

Ovviamente le maggiori prestazioni della 630d hanno un costo in termini di consumo: tra 5,5 e 5,8 l/100 km con emissioni di CO2 comprese tra 146 e 152 g/km. Valori che la 620d ritocca verso il basso dimostrandosi molto più ecologica. Grazie al quattro cilindri turbodiesel 2.0 litri da 190 CV, la BMW 620d dichiara un consumo compreso tra 4,8 e 4,9 l/100 km ed emissioni di CO2 tra 127 e 129 g/km.

BMW non ha ancora annunciato il prezzo della 620d che sarà comunque inferiore ai circa 55.700 euro del prezzo base della 630d. La Casa tedesca non ha detto molto sulle dotazioni, affermando però che sulla vettura sono disponibili tutti i sistemi di sospensioni previsti sulla nuova BMW Serie 6 GT, comprese dunque anche le sospensioni pneumatiche adattive.

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