WP_Post Object ( [ID] => 590184 [post_author] => 75 [post_date] => 2019-01-15 10:18:02 [post_date_gmt] => 2019-01-15 09:18:02 [post_content] => Come va la nuova Nissan Juke Bose Personal Edition? O la odi o la ami, di sicuro non ti lascia indifferente. Ha una linea unica e personalità da vendere. E’ un piccolo crossover compatto che strizza l’occhio anche alle coupé. Ecco la prova della Nissan Juke Bose Personal Edition. La Juke è nata nel 2010 con l’intento di stravolgere tutti gli schemi, soprattutto a livello di design, e in 8 anni ha superato il milione di unità vendute. Innanzitutto è molto curiosa l’origine del nome Juke. Il “juke” è infatti uno scatto veloce con cui un giocatore nel rugby e nel football americano scarta gli avversari. E proprio per sottolineare questo spiccato dinamismo che Nissan ha scelto il nome Juke per questo crossover.

Nissan Juke Bose Personal Edition- Design ed Esterni: [xrr rating=3/5]

La Juke è un crossover urbano, lungo 4.14 metri, dal design inconfondibile. Le linee sono morbide e bombate e il look d’insieme è molto modaiolo e femminile. I fanali “affogati nel cofano” poi sono un marchio di fabbrica anche se probabilmente questo design è un po’ superato. Pare infatti che l’anno prossimo la Juke subirà un restyling completo e al look verranno apportate sostanziali modifiche rispetto alla prima generazione. Per il momento, recentemente c’è stato un leggero restyling che ha coinvolto principalmente la griglia frontale “V-Shape”, che oggi sfoggia una finitura dark chrome e le calotte degli specchietti retrovisori, che adesso integrano gli indicatori di direzione a Led. E fra i dettagli estetici più interessanti di questa Juke Bose ci sono il Color Pack Interior ed Exterior e i cerchi in lega da 18’’. Questi colori, contrasti e la possibilità di abbinare la tinta della carrozzeria anche ad alcuni particolari dell’abitacolo, fanno sì che la Juke sia un’auto particolarmente indicata per le ragazze.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Interni, Infotainment e Spazio: [xrr rating=3/5]

E se gli esterni vi sembrano già abbastanza fashion, aspettate di vedere gli interni. Plancia, tunnel, pannelli delle portiere e sedili riprendono la colorazione degli esterni. Ma la “chicca” di questo allestimento Bose, cioè il top di gamma di Casa Nissan, è costituita appunto dall’impianto audio Bose Personal Sound System, che include sei altoparlanti di cui due sono integrati nel poggiatesta del guidatore. Una soluzione carina e originale, ma un paio di altoparlanti li avrei messi anche nel poggiatesta dell’altro sedile anteriore. Ad ogni modo, con questo impianto la Juke suona molto meglio della media delle altre Suv di questo segmento: un must per chi ama ascoltare la musica mentre è al volante! Questa versione Bose prevede di serie anche il sistema d'infotainment NissanConnect, con navigatore e schermo touch screen da 5,8 pollici, radio DAB, connessione USB per iPod, intergrazione smartphone e retrocamera, il pacchetto Nissan Safety Shield, con l'avviso sul cambio di corsia involontario, il monitor degli angoli ciechi, il dispositivo di allerta per gli oggetti in movimento e l’Intelligent Around View Monitor. Oltre a fendinebbia a Led, sensore crepuscolare, Intelligent Key con pulsante Start & Stop, Nissan Dynamic Control System, Cruise Control, clima automatico, vetri posteriori oscurati e connettività Bluetooth con comandi al volante. Questi strumenti sono molto utili perché la visibilità posteriore non è delle migliori, considerando la forma della coda di questa Juke, al contrario invece di quella anteriore è ottima. Per quanto riguarda lo spazio invece è confortevole davanti, la guida alta è senza dubbio molto comoda, mentre i posti dietro sono comodi per due adulti non troppo alti. Il bagagliaio poi ha un doppio fondo e una capacità di 354 litri. Non è enorme, ma è sufficiente nella vita quotidiana: ci sta la spesa, i sacchetti dello shopping, un passeggino e un paio di trolley, se avete in programma un weekend fuoriporta.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Motore, Prestazioni e Consumi: [xrr rating=4/5]

A proposito di motore, la Juke Bose Personal Edition che ho provato è abbinata al turbodiesel 1.5 dCi da 110 CV e al cambio manuale a 6 marce ed è possibile averla solo in questa configurazione. La coppia è di 260 Nm, l’accelerazione da 0-100 km/h avviene in 11,2 secondi, la trazione è anteriore e il consumo nel ciclo combinato come dato dichiarato è di 4 l/100 km.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Comportamento su Strada: [xrr rating=4/5]

Ho avuto modo di testarla per diversi giorni sia in città, che in autostrada e devo dire che questo motore mi convince! Ha una buona potenza, è brillante e vivace nelle ripartenze e nei sorpassi. Anche le sospensioni e i freni rispondono bene e lo sterzo, che è piuttosto duro, è diretto e preciso. Complessivamente questa Juke è agile, compatta e maneggevole sia in fase di parcheggio che durante la guida e tiene bene la strada anche a velocità sostenuta.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Allestimenti e Prezzi: [xrr rating=3/5]

Come anticipato, la Nissan Juke Bose Personal Edition è possibile averla solo nella configurazione che ho provato e il prezzo parte da 24.320 euro.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Fashion & Style : [xrr rating=3.5/5]

L’outfit che si addice a questa Nissan Juke Bose è modaiolo e metropolitano e, considerando questo allestimento speciale, un touch blu è d’obbligo. Io ho scelto di abbinare un top in seta color blu Cina, ad un jeggings nero, uno stivaletto black molto comodo e un'eco-pelliccia nera. [review pros="Motore, prestazioni e comportamento su strada" cons="Spazio, prezzo, design un po' superato"]

Marca modello: la Pagella di Motorionline

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Nissan Juke Bose Personal Edition: prova su strada [MOTORIONLINE DONNA]

Opinioni sulla nuova Nissan Juke Bose Personal Edition 1.5 dCi da 110 CV

Come va la nuova Nissan Juke Bose Personal Edition? Abbiamo messo alla prova questo crossover alla moda, particolarmente adatto alle donne, ed ecco quali sono i pro e i contro emersi durante il nostro test drive

Come va la nuova Nissan Juke Bose Personal Edition? O la odi o la ami, di sicuro non ti lascia indifferente. Ha una linea unica e personalità da vendere. E’ un piccolo crossover compatto che strizza l’occhio anche alle coupé. Ecco la prova della Nissan Juke Bose Personal Edition. La Juke è nata nel 2010 con l’intento di stravolgere tutti gli schemi, soprattutto a livello di design, e in 8 anni ha superato il milione di unità vendute. Innanzitutto è molto curiosa l’origine del nome Juke. Il “juke” è infatti uno scatto veloce con cui un giocatore nel rugby e nel football americano scarta gli avversari. E proprio per sottolineare questo spiccato dinamismo che Nissan ha scelto il nome Juke per questo crossover.

Nissan Juke Bose Personal Edition- Design ed Esterni:  ★★★☆☆ 

La Juke è un crossover urbano, lungo 4.14 metri, dal design inconfondibile. Le linee sono morbide e bombate e il look d’insieme è molto modaiolo e femminile. I fanali “affogati nel cofano” poi sono un marchio di fabbrica anche se probabilmente questo design è un po’ superato. Pare infatti che l’anno prossimo la Juke subirà un restyling completo e al look verranno apportate sostanziali modifiche rispetto alla prima generazione. Per il momento, recentemente c’è stato un leggero restyling che ha coinvolto principalmente la griglia frontale “V-Shape”, che oggi sfoggia una finitura dark chrome e le calotte degli specchietti retrovisori, che adesso integrano gli indicatori di direzione a Led. E fra i dettagli estetici più interessanti di questa Juke Bose ci sono il Color Pack Interior ed Exterior e i cerchi in lega da 18’’. Questi colori, contrasti e la possibilità di abbinare la tinta della carrozzeria anche ad alcuni particolari dell’abitacolo, fanno sì che la Juke sia un’auto particolarmente indicata per le ragazze.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Interni, Infotainment e Spazio:  ★★★☆☆ 

E se gli esterni vi sembrano già abbastanza fashion, aspettate di vedere gli interni. Plancia, tunnel, pannelli delle portiere e sedili riprendono la colorazione degli esterni. Ma la “chicca” di questo allestimento Bose, cioè il top di gamma di Casa Nissan, è costituita appunto dall’impianto audio Bose Personal Sound System, che include sei altoparlanti di cui due sono integrati nel poggiatesta del guidatore. Una soluzione carina e originale, ma un paio di altoparlanti li avrei messi anche nel poggiatesta dell’altro sedile anteriore. Ad ogni modo, con questo impianto la Juke suona molto meglio della media delle altre Suv di questo segmento: un must per chi ama ascoltare la musica mentre è al volante! Questa versione Bose prevede di serie anche il sistema d’infotainment NissanConnect, con navigatore e schermo touch screen da 5,8 pollici, radio DAB, connessione USB per iPod, intergrazione smartphone e retrocamera, il pacchetto Nissan Safety Shield, con l’avviso sul cambio di corsia involontario, il monitor degli angoli ciechi, il dispositivo di allerta per gli oggetti in movimento e l’Intelligent Around View Monitor. Oltre a fendinebbia a Led, sensore crepuscolare, Intelligent Key con pulsante Start & Stop, Nissan Dynamic Control System, Cruise Control, clima automatico, vetri posteriori oscurati e connettività Bluetooth con comandi al volante. Questi strumenti sono molto utili perché la visibilità posteriore non è delle migliori, considerando la forma della coda di questa Juke, al contrario invece di quella anteriore è ottima. Per quanto riguarda lo spazio invece è confortevole davanti, la guida alta è senza dubbio molto comoda, mentre i posti dietro sono comodi per due adulti non troppo alti. Il bagagliaio poi ha un doppio fondo e una capacità di 354 litri. Non è enorme, ma è sufficiente nella vita quotidiana: ci sta la spesa, i sacchetti dello shopping, un passeggino e un paio di trolley, se avete in programma un weekend fuoriporta.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Motore, Prestazioni e Consumi:  ★★★★☆ 

A proposito di motore, la Juke Bose Personal Edition che ho provato è abbinata al turbodiesel 1.5 dCi da 110 CV e al cambio manuale a 6 marce ed è possibile averla solo in questa configurazione. La coppia è di 260 Nm, l’accelerazione da 0-100 km/h avviene in 11,2 secondi, la trazione è anteriore e il consumo nel ciclo combinato come dato dichiarato è di 4 l/100 km.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Comportamento su Strada:  ★★★★☆ 

Ho avuto modo di testarla per diversi giorni sia in città, che in autostrada e devo dire che questo motore mi convince! Ha una buona potenza, è brillante e vivace nelle ripartenze e nei sorpassi. Anche le sospensioni e i freni rispondono bene e lo sterzo, che è piuttosto duro, è diretto e preciso. Complessivamente questa Juke è agile, compatta e maneggevole sia in fase di parcheggio che durante la guida e tiene bene la strada anche a velocità sostenuta.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Allestimenti e Prezzi:  ★★★☆☆ 

Come anticipato, la Nissan Juke Bose Personal Edition è possibile averla solo nella configurazione che ho provato e il prezzo parte da 24.320 euro.

Nissan Juke Bose Personal Edition– Fashion & Style :  ★★★½☆ 

L’outfit che si addice a questa Nissan Juke Bose è modaiolo e metropolitano e, considerando questo allestimento speciale, un touch blu è d’obbligo. Io ho scelto di abbinare un top in seta color blu Cina, ad un jeggings nero, uno stivaletto black molto comodo e un’eco-pelliccia nera.

Pro e Contro

Ci PiaceNon Ci Piace
Motore, prestazioni e comportamento su stradaSpazio, prezzo, design un po' superato

Marca modello: la Pagella di Motorionline

Motore:★★★★☆ 
Accelerazione:★★★★☆ 
Ripresa:★★★★☆ 
Cambio:★★★★☆ 
Frenata:★★★★☆ 
Sterzo:★★★★☆ 
Tenuta di Strada:★★★★☆ 
Comfort:★★★☆☆ 
Infotainment:★★★☆☆ 
Abitabilità:★★★☆☆ 
Bagagliaio:★★★☆☆ 
Posizione di guida:★★★★☆ 
Dotazione:★★★★☆ 
Prezzo:★★★☆☆ 
Design:★★★★☆ 
Finitura★★★☆☆ 
Piacere di guida:★★★★☆ 
Consumi:★★★★☆ 

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