Ferrari F8 Tributo: la berlinetta sulle strade di Londra [VIDEO]

La rossa è stata presentata ad inizio marzo a Ginevra

La Ferrari F8 Tributo è stata filmata nelle vie di Londra, poco più di un paio di settimane dopo la presentazione al Salone di Ginevra. E' la rossa non 'serie speciale' più prestazionale di sempre, con i suoi 720 CV.
Ferrari F8 Tributo: la berlinetta sulle strade di Londra [VIDEO]

La Ferrari F8 Tributo dal Salone di Ginevra 2019 alle strade di Londra. La nuova berlinetta del Cavallino è stata filmata nella capitale inglese, a South Kensington, poco più di due settimane dopo l’anteprima mondiale all’appuntamento elvetico. Si tratta della rossa più prestazionale di sempre, con i suoi 720 cavalli, per un modello di Maranello non definito serie speciale.

Le caratteristiche della Ferrari F8 Tributo

Tra le caratteristiche di questo modello troviamo il frontale anteriore fortemente caratterizzato dall’integrazione S-Duct, soluzione già adottata sulla 488 Pista, i nuovi fari LED anteriori più compatti ed il nuovo lunotto posteriore, che rivisita in chiave moderna l’elemento più distintivo della F40. Non manca lo spoiler, che avvolge i fanali posteriori, abbassando otticamente il baricentro della vettura. Articolati i fianchi e la zona al di sotto della vettura, sviluppati per ottimizzare al massimo la portata d’aria.

L’abitacolo mantiene il tema delle berlinette otto cilindri, ma non manca un aggiornamento per quanto riguarda tunnel centrale, pannelli porta e plancia. Tra le altre novità ci sono le bocchette a forma rotonda, il nuovo volante ed il display touchscreen da 7 pollici dedicato al passeggero.

Ferrari F8 Tributo: 720 cavalli di potenza

Come dicevamo, la Ferrari F8 Tributo è spinta dal motore V8 più potente di sempre con 720 CV e 770 Nm di coppia massima, con una potenza specifica di 185 CV/l. Le prestazioni sono di altissimo livello: accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, lo 0-200 in 7,8 secondi ed una velocità massima annunciata di 340 chilometri orari.

L’aerodinamica è un elemento chiave della berlinetta, con un incremento dell’efficienza del 10% e nuove soluzioni tecnologiche, come la nuova generazione del Side Slip Angle. Inoltre, è stato ridotto il peso a secco, rispetto alla 488 GTB, di 40 chilogrammi, con un peso in ordine di marcia segnalato pari a 1.435 kg.

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