WP_Post Object ( [ID] => 619839 [post_author] => 24 [post_date] => 2019-04-10 12:19:55 [post_date_gmt] => 2019-04-10 10:19:55 [post_content] => Nella gamma di Renault Scenic e Grand Scenic, dopo il motore benzina 1.3 TCe, debutta il nuovo propulsore diesel 1.7 Blue dCi, disponibile in due declinazioni di potenza: 120 e 150 CV. La nuova unità rinnova così l'offerta sulla monovolume francese di segmento C arrivata alla sua quarta generazione.

Più efficiente grazie a numerose tecnologie

Il nuovo motore diesel Blue dCi da 1.7 litri è stato sviluppato interamente da Renault e, oltre a Scenic e Grand Scenic, sarà utilizzato su diversi veicoli dei brand dell'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Si tratta di un propulsore, costruito a Valladolid (Spagna), con alle spalle oltre 2.500 ore di al banco e 270.000 chilometri. Il motore vanta diverse tecnologie improntate all'ottimizzazione dell'efficienza tra cui: nuovo albero, turbina a geometria variabile, iniettori a 8 fori a 2.500 bar e intercooler aria/acqua.

Cresce la coppia rispetto al motore di precedente generazione

Il motore 1.7 dCi, che dispone di sistema SCR con utilizzo di Adblue, eroga una coppia massima di 300 Nm a 1.500 giri al minuto sulla versione da 120 CV e di 340 Nm a 1.750 giri al minuto su quella da 150 CV. Rispetto alla precedente generazione di motori dCi, la coppia massima è aumentata di 40 Nm sul Blue dCi 120 e di 20 Nm sul Blue dCi 150. Alle due motorizzazioni è abbinato il cambio manuale a 6 rapporti. Per quanto riguarda i consumi e le emissioni del nuovo propulsore, Renault dichiara 4,8-4,9 l/100 km e 127-129 gr/km di CO2 (su ciclo NEDC).

Prezzi da 26.650 euro

La Renault Scenic e la Grand Scenic con il nuovo motore Blue dCi da 1.7 litri sono già disponibili alla vendita. Il listino parte da 25.650 euro per la Scenic Sport Edition con motore Blue dCi 120 CV e da 29.500 euro per la Scenic Sport Edition con motore Blue dCi 150 CV. Le rispettive versioni della Grand Scenic costano 1.500 euro in più. [post_title] => Renault Scenic: debutta il motore diesel 1.7 Blue dCi da 120 e 150 CV [FOTO] [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => renault-scenic-debutta-il-motore-diesel-1-7-blue-dci-da-120-e-150-cv-foto [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-04-10 12:19:55 [post_modified_gmt] => 2019-04-10 10:19:55 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=619839 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Renault Scenic: debutta il motore diesel 1.7 Blue dCi da 120 e 150 CV [FOTO]

Già disponibile con prezzi da 26.650 euro

Renault Scenic e Grand Scenic accolgono nella gamma il nuovo motore diesel Blue dCi da 1.7 litri che si propone in due step di potenza: 120 CV e 300 Nm di coppia, e 150 CV e 340 Nm di coppia.

Nella gamma di Renault Scenic e Grand Scenic, dopo il motore benzina 1.3 TCe, debutta il nuovo propulsore diesel 1.7 Blue dCi, disponibile in due declinazioni di potenza: 120 e 150 CV. La nuova unità rinnova così l’offerta sulla monovolume francese di segmento C arrivata alla sua quarta generazione.

Più efficiente grazie a numerose tecnologie

Il nuovo motore diesel Blue dCi da 1.7 litri è stato sviluppato interamente da Renault e, oltre a Scenic e Grand Scenic, sarà utilizzato su diversi veicoli dei brand dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Si tratta di un propulsore, costruito a Valladolid (Spagna), con alle spalle oltre 2.500 ore di al banco e 270.000 chilometri. Il motore vanta diverse tecnologie improntate all’ottimizzazione dell’efficienza tra cui: nuovo albero, turbina a geometria variabile, iniettori a 8 fori a 2.500 bar e intercooler aria/acqua.

Cresce la coppia rispetto al motore di precedente generazione

Il motore 1.7 dCi, che dispone di sistema SCR con utilizzo di Adblue, eroga una coppia massima di 300 Nm a 1.500 giri al minuto sulla versione da 120 CV e di 340 Nm a 1.750 giri al minuto su quella da 150 CV. Rispetto alla precedente generazione di motori dCi, la coppia massima è aumentata di 40 Nm sul Blue dCi 120 e di 20 Nm sul Blue dCi 150. Alle due motorizzazioni è abbinato il cambio manuale a 6 rapporti. Per quanto riguarda i consumi e le emissioni del nuovo propulsore, Renault dichiara 4,8-4,9 l/100 km e 127-129 gr/km di CO2 (su ciclo NEDC).

Prezzi da 26.650 euro

La Renault Scenic e la Grand Scenic con il nuovo motore Blue dCi da 1.7 litri sono già disponibili alla vendita. Il listino parte da 25.650 euro per la Scenic Sport Edition con motore Blue dCi 120 CV e da 29.500 euro per la Scenic Sport Edition con motore Blue dCi 150 CV. Le rispettive versioni della Grand Scenic costano 1.500 euro in più.

Vota questo Articolo
Leggi altri articoli in Anticipazioni

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati