WP_Post Object ( [ID] => 624497 [post_author] => 58 [post_date] => 2019-04-20 16:25:48 [post_date_gmt] => 2019-04-20 14:25:48 [post_content] => Forse il cuore e la passione riescono a viaggiare laddove la ragione non può arrivare. Quella che vedete nelle immagini di questo articolo è purtroppo solo un rendering di quella che potrebbe diventare, in un futuro abbastanza incerto, una Fiat 500 Spider o Coupé, due varianti davvero particolari e, a nostro avviso, interessanti. Potrebbe rappresentare un ulteriore modello della gamma 500 che negli ultimi anni ha iniziato ad ampliarsi sempre di più, diventando quasi interamente un brand collegato a Fiat. Continuerebbe così una tradizione di due posti italiane, tanto care a noi del bel paese, come la 850 Spider, la 124 Spider o la più pittoresca barchetta, senza dimenticare la mitica Fiat Coupè. Un'ipotesi stilista davvero ben riuscita, che riesce a rievocare le linee tondeggianti e smussate della 500 con una forma dinamica e sportiva, al passo coi tempi. Si presenta con una carrozzeria sinuosa e filante, in stile fastback, con l'abitacolo decisamente arretrato verso l'asse posteriore e un cofano decisamente più lungo rispetto alle proporzioni dell'auto. Nel frontale riconosciamo gli iconici gruppi ottici circolari sviluppati su due livelli, in puro stile 500. Inferiormente spunta una bella calandra dalle generose dimensioni, che ingloba anche i fari fendinebbia, anch'essi circolari che ricordano vagamente il mondo Abarth. Il cofano mostra due leggeri rigonfiamenti, un lieve tocco sportivo che dona alla vettura un'aspetto più aggressivo. Lateralmente si notano invece dei cerchi in lega eleganti e sportivi al tempo stesso, probabilmente da 17 o 18", che si ispirano a quelli già visti sulla piccola utilitaria italiana. Il retro risulta essere invece la parte più particolare, sia per la variante cabrio che coupè. Presente una linea abbastanza alta dal suolo, a tratti muscolosa e massiccia, che strizza l'occhio alla sportività grazie ai doppi terminali di scarico trapezoidali. Apprezziamo particolarmente la variante coupé, decisamente più omogenea e riuscita nelle forme, con un tetto spiovente e ben raccordato con la linea del posteriore. Anche i gruppi ottici sono di derivazione 500, probabilmente dotati di tecnologia led, ma ci saremmo aspettati un design più simile a quello della 500 attualmente in commercio, con una porzione di carrozzeria integrata all'interno. Sfruttando la piattaforma Fiat per veicoli di segmento B potrebbe quindi impiegare i nuovi motori Firefly da 3 o 4 cilindri con potenze comprese tra 120 e 180 CV e non disdegneremmo anche una versione Abarth. Rendering a cura di: David Obendorfer [post_title] => Fiat 500 Spider e Coupè: l'ipotesi stilistica appare sul WEB [RENDERING] [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => fiat-500-spider-e-coupe-lipotesi-stilistica-appare-sul-web-rendering [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-04-20 16:25:48 [post_modified_gmt] => 2019-04-20 14:25:48 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=624497 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 3 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Fiat 500 Spider e Coupè: l’ipotesi stilistica appare sul WEB [RENDERING]

Linee tondeggianti e ben riuscite per due varianti della gamma 500

La Fiat 500 non finisce di stupire e il marchio italiano ci ha fatto capire come questo brand potrebbe essere la chiave per il futuro del gruppo, continuando a sviluppare diverse varianti per ampliare la gamma, seguendo un nome e un design così evocativo. Ecco ora due varianti cabrio e coupè proposte dal designer David Obendorfer.
Fiat 500 Spider e Coupè: l’ipotesi stilistica appare sul WEB [RENDERING]

Forse il cuore e la passione riescono a viaggiare laddove la ragione non può arrivare. Quella che vedete nelle immagini di questo articolo è purtroppo solo un rendering di quella che potrebbe diventare, in un futuro abbastanza incerto, una Fiat 500 Spider o Coupé, due varianti davvero particolari e, a nostro avviso, interessanti. Potrebbe rappresentare un ulteriore modello della gamma 500 che negli ultimi anni ha iniziato ad ampliarsi sempre di più, diventando quasi interamente un brand collegato a Fiat. Continuerebbe così una tradizione di due posti italiane, tanto care a noi del bel paese, come la 850 Spider, la 124 Spider o la più pittoresca barchetta, senza dimenticare la mitica Fiat Coupè. Un’ipotesi stilista davvero ben riuscita, che riesce a rievocare le linee tondeggianti e smussate della 500 con una forma dinamica e sportiva, al passo coi tempi.

Si presenta con una carrozzeria sinuosa e filante, in stile fastback, con l’abitacolo decisamente arretrato verso l’asse posteriore e un cofano decisamente più lungo rispetto alle proporzioni dell’auto. Nel frontale riconosciamo gli iconici gruppi ottici circolari sviluppati su due livelli, in puro stile 500. Inferiormente spunta una bella calandra dalle generose dimensioni, che ingloba anche i fari fendinebbia, anch’essi circolari che ricordano vagamente il mondo Abarth. Il cofano mostra due leggeri rigonfiamenti, un lieve tocco sportivo che dona alla vettura un’aspetto più aggressivo. Lateralmente si notano invece dei cerchi in lega eleganti e sportivi al tempo stesso, probabilmente da 17 o 18″, che si ispirano a quelli già visti sulla piccola utilitaria italiana.

Il retro risulta essere invece la parte più particolare, sia per la variante cabrio che coupè. Presente una linea abbastanza alta dal suolo, a tratti muscolosa e massiccia, che strizza l’occhio alla sportività grazie ai doppi terminali di scarico trapezoidali. Apprezziamo particolarmente la variante coupé, decisamente più omogenea e riuscita nelle forme, con un tetto spiovente e ben raccordato con la linea del posteriore. Anche i gruppi ottici sono di derivazione 500, probabilmente dotati di tecnologia led, ma ci saremmo aspettati un design più simile a quello della 500 attualmente in commercio, con una porzione di carrozzeria integrata all’interno. Sfruttando la piattaforma Fiat per veicoli di segmento B potrebbe quindi impiegare i nuovi motori Firefly da 3 o 4 cilindri con potenze comprese tra 120 e 180 CV e non disdegneremmo anche una versione Abarth.

Rendering a cura di: David Obendorfer

Fiat 500 Spider e Coupè: l’ipotesi stilistica appare sul WEB [RENDERING]
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3 commenti

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  1. D'Agata Salvatore

    21 Aprile 2019 at 18:40

    500 spider e coupè meravigliose

  2. Marco

    26 Aprile 2019 at 00:27

    BENTLEY CONTINENTAL GT in miniatura

  3. Walter

    12 Maggio 2019 at 10:15

    Credo sia arrivato il momento di fare il rendering della Panda partendo dal modello originale di Giugiaro.

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