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A ognuna delle tre versioni la sua competizione

Tre versioni da corsa della nuova Clio, ognuna per una specialità motoristica. La Renault Clio Cup correrà nel monomarca in pista, la Renault Clio Rally sarà protagonista nei rally su asfalto e la Renault Clio RX è invece destinata alle competizioni su terra. Tutte e tre le versioni racing prendono forma dalla Renault Clio R.S.. Ognuna di esse beneficia di assetto, accorgimenti e tarature specifiche per gare molto diverse tra loro. Tutto questo in attesa di sapere se Renault svilupperà un erede della Clio R.S. spinta dal 1.6 turbo da 200 e 220 CV.

Motore 1.3 TCe

Sotto il cofano della nuova Renault Clio troviamo il motore benzina 1.3 TCe che, secondo quanto imposto dai regolamenti, potrà sviluppare da 170 a 180 CV e da 280 a 320 Nm di coppia massima. Al posto dell'elettronica di serie, i tre modelli da corsa adottano quella della Life Racing, abbinata al cambio sequenziale a 5 marce Sadev e al differenziale autobloccante meccanico ZF. Tre diverse misure invece per quanto riguarda i cerchi delle ruote: 15 pollici per la Clio RX, 16 pollici per la Clio Rally e 17 pollici per la Clio Cup.

Alettone aerodinamico sulla coda

Relativamente all'aspetto del prototipo di Renault si nota la presenza dell'alettone posteriore sdoppiato e della presa d'aria sul tetto. Altri elementi specifici sono l'assetto modificato e il nuovo impianto di scarico. Sulla vettura declinata nelle tre varianti sono presenti anche tutti i dispositivi di sicurezza previsti dai regolamenti. Per le caratteristiche tecniche definitive bisognerà aspettare che i singoli modelli racing della nuova Renault Clio vengano presentati in veste definitiva dopo l'estate. [post_title] => Renault Clio: anticipazioni sulle versioni Cup, Rally e RX [FOTO] [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => renault-clio-anticipazioni-sulle-versioni-cup-rally-e-rx-foto [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-06-25 11:00:33 [post_modified_gmt] => 2019-06-25 09:00:33 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=639358 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Renault Clio: anticipazioni sulle versioni Cup, Rally e RX [FOTO]

Tre varianti da competizione per la stagione sportiva 2020

Al GP di Francia di Formula 1 Renault ha svelato i primi dettagli delle tre versioni racing, denominate Cup, Rally e RX, della Renault Clio per le competizioni del motorsport della stagione 2020.

Dalla quinta generazione della Renault Clio nascono le nuove varianti da competizione della compatta della Losanga. Chiamate Cup, Rally e RX, le tre versioni da corsa della nuova Renault Clio, che arriveranno in autunno per prepararsi al debutto nelle gare del motorsport della stagione 2020, hanno svelato i primi dettagli in occasione della Gran Premio di Francia di Formula 1 dello scorso week-end, dove sono state presentate in anteprima.

A ognuna delle tre versioni la sua competizione

Tre versioni da corsa della nuova Clio, ognuna per una specialità motoristica. La Renault Clio Cup correrà nel monomarca in pista, la Renault Clio Rally sarà protagonista nei rally su asfalto e la Renault Clio RX è invece destinata alle competizioni su terra. Tutte e tre le versioni racing prendono forma dalla Renault Clio R.S.. Ognuna di esse beneficia di assetto, accorgimenti e tarature specifiche per gare molto diverse tra loro. Tutto questo in attesa di sapere se Renault svilupperà un erede della Clio R.S. spinta dal 1.6 turbo da 200 e 220 CV.

Motore 1.3 TCe

Sotto il cofano della nuova Renault Clio troviamo il motore benzina 1.3 TCe che, secondo quanto imposto dai regolamenti, potrà sviluppare da 170 a 180 CV e da 280 a 320 Nm di coppia massima. Al posto dell’elettronica di serie, i tre modelli da corsa adottano quella della Life Racing, abbinata al cambio sequenziale a 5 marce Sadev e al differenziale autobloccante meccanico ZF. Tre diverse misure invece per quanto riguarda i cerchi delle ruote: 15 pollici per la Clio RX, 16 pollici per la Clio Rally e 17 pollici per la Clio Cup.

Alettone aerodinamico sulla coda

Relativamente all’aspetto del prototipo di Renault si nota la presenza dell’alettone posteriore sdoppiato e della presa d’aria sul tetto. Altri elementi specifici sono l’assetto modificato e il nuovo impianto di scarico. Sulla vettura declinata nelle tre varianti sono presenti anche tutti i dispositivi di sicurezza previsti dai regolamenti. Per le caratteristiche tecniche definitive bisognerà aspettare che i singoli modelli racing della nuova Renault Clio vengano presentati in veste definitiva dopo l’estate.

Renault Clio: anticipazioni sulle versioni Cup, Rally e RX [FOTO]
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