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Data d'uscita

BMW ha dichiarato guerra a Tesla con la sua berlina elettrica, la BMW i4, in uscita nel 2021 ma che vedremo già nel 2020. Inizialmente, la casa automobilistica tedesca mirava a offrire ben 12 nuovi modelli completamente elettrici entro il 2025, ma l'aumento della concorrenza nel segmento delle auto elettriche ha costretto BMW a rivedere i suoi piani e ad anticipare il tutto al 2023. Un progetto ambizioso che prosegue proprio con 'la versione elettrica della Serie 4', la BMW i4 2020 che seguirà la i3x e il SUV elettrico, l'iNext.

BMW i4, la berlina elettrica

Abbiamo dato il nostro primo sguardo ai render della BMW i4, mentre ora la berlina elettrica è scesa in strada per i primi test drive, tutta coperta dalla camuffatura, ma appare chiaro che le dimensioni e le linee saranno molto simili a quelle della BMW Serie 4 Gran Coupé. Il design sembra più 'convenzionale' rispetto alle sorelle elettriche BMW i3 e i8 e, naturalmente, ci sono ancora alcuni cambiamenti visivi che distinguono la BMW i4 dalla normale Gran Coupé Serie 4, come la griglia del radiatore più piccola e unica ma anche l'altezza da terra che sembra essere superiore alla Gran Coupé Serie 4, cosi necessaria per accogliere il pacco batteria.

La piattaforma

La nuova piattaforma cosiddetta CLAR (Cluster Architecture) sarà la base su cui verrà costruita e sviluppata la nuova BMW i4 2020, programmata per ospitare qualsiasi futuro modello BMW sia esso a trazione posteriore o integrale, alimentato a benzina o a gasolio, ma anche propulsore ibrido plug-in ed elettrico.

Prestazioni

Ora, un po' di numeri: lo 0-100 km/h viene bruciato in 4 secondi mentre la velocità massima è limitata a 200 km/h, ma prima di salutarci ecco il dato più importante per una vettura completamente elettrica, l'autonomia: sarà superiore ai 600 chilometri. Se cosi fosse, "come lei, nessuno mai". [post_title] => BMW i4 2020: la berlina elettrica dichiara guerra a Tesla [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => bmw-i4-serie-prova-strada-prezzo-interni-uscita-elettrica [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-08-08 16:06:19 [post_modified_gmt] => 2019-08-08 14:06:19 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=650379 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw [post_category] => 0 )

BMW i4 2020: la berlina elettrica dichiara guerra a Tesla

BMW i4: la berlina elettrica nei primi test su strada

BMW i4 2020: la berlina elettrica nei primi test su strada. Le foto spia con la data d'uscita ma manca ancora il prezzo
BMW i4 2020: la berlina elettrica dichiara guerra a Tesla

Data d’uscita

BMW ha dichiarato guerra a Tesla con la sua berlina elettrica, la BMW i4, in uscita nel 2021 ma che vedremo già nel 2020. Inizialmente, la casa automobilistica tedesca mirava a offrire ben 12 nuovi modelli completamente elettrici entro il 2025, ma l’aumento della concorrenza nel segmento delle auto elettriche ha costretto BMW a rivedere i suoi piani e ad anticipare il tutto al 2023. Un progetto ambizioso che prosegue proprio con ‘la versione elettrica della Serie 4’, la BMW i4 2020 che seguirà la i3x e il SUV elettrico, l’iNext.

BMW i4, la berlina elettrica

Abbiamo dato il nostro primo sguardo ai render della BMW i4, mentre ora la berlina elettrica è scesa in strada per i primi test drive, tutta coperta dalla camuffatura, ma appare chiaro che le dimensioni e le linee saranno molto simili a quelle della BMW Serie 4 Gran Coupé. Il design sembra più ‘convenzionale’ rispetto alle sorelle elettriche BMW i3 e i8 e, naturalmente, ci sono ancora alcuni cambiamenti visivi che distinguono la BMW i4 dalla normale Gran Coupé Serie 4, come la griglia del radiatore più piccola e unica ma anche l’altezza da terra che sembra essere superiore alla Gran Coupé Serie 4, cosi necessaria per accogliere il pacco batteria.

La piattaforma

La nuova piattaforma cosiddetta CLAR (Cluster Architecture) sarà la base su cui verrà costruita e sviluppata la nuova BMW i4 2020, programmata per ospitare qualsiasi futuro modello BMW sia esso a trazione posteriore o integrale, alimentato a benzina o a gasolio, ma anche propulsore ibrido plug-in ed elettrico.

Prestazioni

Ora, un po’ di numeri: lo 0-100 km/h viene bruciato in 4 secondi mentre la velocità massima è limitata a 200 km/h, ma prima di salutarci ecco il dato più importante per una vettura completamente elettrica, l’autonomia: sarà superiore ai 600 chilometri. Se cosi fosse, “come lei, nessuno mai”.

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