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Le caratteristiche della Volkswagen T-Roc cabrio

Aspettando di vederla dal vivo, le immagini ufficiali mostrano un modello con linea piuttosto slanciata, una linea di cintura spiovente ed una coda con un piccolo spoiler. Le dimensioni sono state aumentate di quattro centimetri in lunghezza, rispetto alla versione classica, così come c’è più spazio all’interno dell’abitacolo, grazie alla crescita del passo. Ovviamente in primo piano c’è il soft top, che si apre o chiude elettricamente in nove secondi, anche quando si è in marcia sino alla velocità di 30 chilometri orari. Sono presenti anche alcuni elementi di sicurezza, come i rollbar dietro ai sedili posteriori ed un telaio rinforzato. La connettività è un tema caldissimo di questo periodo e la Volkswagen T-Roc cabrio non ne fa un’eccezione. Infatti, il sistema di infotainment MIB3 presenta un’unità di connettività, con una eSIM integrata, per essere sempre online.

Volkswagen T-Roc cabrio: allestimenti e motori

La Volkswagen T-Roc cabrio sarà disponibile in due allestimenti (Style ed R-Line), con il secondo decisamente orientato verso la sportività. Doppia offerta di motori per questo modello, entrambi benzina: il tre cilindri 1.0 da 115 CV e 200 Nm di coppia ed il quattro cilindri 1.5 da 150 CV e 250 Nm di coppia massima. Entrambi accoppiati con il cambio manuale a sei rapporti, ma per il più potente è disponibile anche il cambio doppia frizione DSG a sette rapporti. [post_title] => Volkswagen T-Roc cabrio: anteprima a Francoforte, arriva nel 2020 [FOTO] [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => volkswagen-t-roc-cabrio-caratteristiche-motori-uscita-prezzi-prova [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-08-14 12:32:53 [post_modified_gmt] => 2019-08-14 10:32:53 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=650948 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Volkswagen T-Roc cabrio: anteprima a Francoforte, arriva nel 2020 [FOTO]

Verrà offerta solamente con motori benzina

La Volkswagen T-Roc cabrio è stata presentata, con caratteristiche e foto ufficiali, e sarà presente a settembre al Salone di Francoforte 2019. Due allestimenti, due motori benzina, arriverà nella primavera 2020.

La Volkswagen T-Roc diventa cabrio. Dopo le foto spia ed anticipazioni dei mesi scorsi, ora la versione open-air del SUV tedesco è stato ufficialmente presentato, aspettando l’anteprima pubblica prevista per settembre al Salone di Francoforte 2019 (12-22 settembre). Il lancio commerciale, invece, è previsto per la primavera 2020, quando verranno comunicati anche i prezzi.

Le caratteristiche della Volkswagen T-Roc cabrio

Aspettando di vederla dal vivo, le immagini ufficiali mostrano un modello con linea piuttosto slanciata, una linea di cintura spiovente ed una coda con un piccolo spoiler. Le dimensioni sono state aumentate di quattro centimetri in lunghezza, rispetto alla versione classica, così come c’è più spazio all’interno dell’abitacolo, grazie alla crescita del passo.

Ovviamente in primo piano c’è il soft top, che si apre o chiude elettricamente in nove secondi, anche quando si è in marcia sino alla velocità di 30 chilometri orari. Sono presenti anche alcuni elementi di sicurezza, come i rollbar dietro ai sedili posteriori ed un telaio rinforzato.

La connettività è un tema caldissimo di questo periodo e la Volkswagen T-Roc cabrio non ne fa un’eccezione. Infatti, il sistema di infotainment MIB3 presenta un’unità di connettività, con una eSIM integrata, per essere sempre online.

Volkswagen T-Roc cabrio: allestimenti e motori

La Volkswagen T-Roc cabrio sarà disponibile in due allestimenti (Style ed R-Line), con il secondo decisamente orientato verso la sportività. Doppia offerta di motori per questo modello, entrambi benzina: il tre cilindri 1.0 da 115 CV e 200 Nm di coppia ed il quattro cilindri 1.5 da 150 CV e 250 Nm di coppia massima. Entrambi accoppiati con il cambio manuale a sei rapporti, ma per il più potente è disponibile anche il cambio doppia frizione DSG a sette rapporti.

Volkswagen T-Roc cabrio: anteprima a Francoforte, arriva nel 2020 [FOTO]
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