WP_Post Object ( [ID] => 626959 [post_author] => 70 [post_date] => 2019-09-12 10:59:26 [post_date_gmt] => 2019-09-12 08:59:26 [post_content] => La Volkswagen ID.3 è arrivata nella sua versione definitiva. Dopo l’anteprima ‘camuffata’ dello scorso maggio a Berlino, ora la prima vettura 100% elettrica della nuova famiglia del marchio tedesco è stata presentata ufficialmente al Salone di Francoforte 2019. Un modello in arrivo nelle concessionarie italiane alla metà del 2020, dopo l’inizio della produzione fissato per novembre nello stabilimento di Zwickau, con un listino prezzi a partire da circa 30.000 euro.

Le caratteristiche della Volkswagen ID.3

Questo modello si presenta con una dimensione compatta e con linee pulite, senza tanti fronzoli. È lunga 4,26, larga 1,81 e alta 1,55 metri, con un passo di 14 centimetri superiore rispetto alla Golf attualmente in commercio. C’è dunque tanto spazio per le ginocchia anche per i passeggeri posteriori, senza perdere capienza per un bagagliaio da 380 litri. La plancia è minimalista, riprendendo l’idea già vista all’esterno, con il cruscotto digitale ed il touch screen centrale da 10 pollici, dove vengono gestiti l’intrattenimento e tutte le informazioni chiave. Sono presenti quattro prese di ricarica USB-C e sono caratteristici i pedali di acceleratore e freno, con impressi i simboli ‘play’ e ‘pausa’.

La Volkswagen ID.3 ed il motore

La Volkswagen ID.3 è spinta dal motore elettrico da 204 cavalli, abbinato a tre opzioni per le batterie: da 45, 58 o 77 kWh, garantendo così un’autonomia compresa tra 330 e 550 chilometri. Sarà possibile ricaricare di circa l’80% della batteria in circa mezz’ora, con le colonnine di ricarica rapide, per un modello il cui software potrà essere costantemente aggiornato nel corso del suo ciclo di vita, in modo da essere sempre in linea con le novità proposte. Come dicevamo, il prezzo di partenza sarà inferiore ai 30.000 euro, anche se non è stato ancora annunciato quello definitivo.

Le caratteristiche della Volkswagen ID.3 1ST

La Volkswagen ID.3 si presenta con l’edizione di lancio, denominata 1st. Questo modello è, come dicevamo, ordinabile attraverso la sezione dedicata del sito ufficiale della casa tedesca, per poi confermare il proprio ordine definitivo dopo il Salone di Francoforte 2019, presso una delle concessionarie. Fino a questa conferma, sarà possibile cancellare il pre-ordine in ogni momento, senza costi. La Volkswagen offre l’edizione speciale ID.3 1ST in quattro colori e tre versioni. Tutte sono equipaggiate con cerchi di grande diametro e una ricca dotazione di serie che per la ID.3 1ST include, tra gli altri, comandi vocali e navigazione satellitare. La ID.3 1ST Plus aggiunge IQ.Light e design bicolore interno ed esterno, mentre la ID.3 1ST Max ha anche un ampio tetto panoramico e sistemi avanzati come l’innovativo head-up display con realtà aumentata. Tutte le versioni sono equipaggiate con la batteria da 58 kWh, per un’autonomia fino ai 420 km nel ciclo WLTP ed il prezzo ufficiale deve essere ancora comunicato, ma è stato annunciato inferiore ai 40.000 euro. Inoltre, acquistandola con il pre-ordine, i clienti riceveranno un anno di ricarica incluso.

Volkswagen ed il futuro elettrico

La ID.3 sarà solamente il primo passo di questa rivoluzione, con altri modelli in arrivo: “Seguiranno il SUV, il pulmino ed una berlina lunga circa cinque metri. Già mostrate da Volkswagen in forma di prototipo”. Con un obiettivo a medio-lungo termine: “La ID.3 è realizzata su una piattaforma versatile, realizzata solo per modelli 100% elettrici – conclude Cara - che consentirà a Volkswagen di raggiungere, entro il 2025, la realizzazione di venti modelli totalmente elettrici”.

L'evento a Berlino della Volkswagen ID.3

“Inizia un nuovo capitolo, entriamo in una nuova era. Oggi è un giorno speciale per Volkswagen”, così i vertici tedeschi avevano presentato la Volkswagen ID.3 lo scorso maggio a Berlino, nel giorno dell’apertura dei preordini del primo modello della nuova famiglia elettrica del marchio di Wolfsburg. Aspettando il debutto ufficiale al Salone di Francoforte 2019, questo modello sarà disponibile con tre diversi batterie e con un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 euro. Dunque, il nome definitivo della compatta elettrica è ID.3. Ma per quale motivo? “Il numero 3 identifica il segmento delle compatte, partendo così dal cuore della nostra gamma - ha spiegato Jurgen Stackmann, membro del consiglio d’amministratore della casa tedesca - ed è l’apertura del terzo grande capitolo della storia Volkswagen, dopo il Maggiolino e la Golf”. [post_title] => Volkswagen ID.3: la versione di serie al Salone di Francoforte 2019 [FOTO e VIDEO LIVE] [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => volkswagen-id-hatchback-ordini-anticipazioni-motori-autonomia-elettrica-prova [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-09-12 11:00:32 [post_modified_gmt] => 2019-09-12 09:00:32 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=626959 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Volkswagen ID.3: la versione di serie al Salone di Francoforte 2019 [FOTO e VIDEO LIVE]

La casa ha dichiarato un'autonomia fino a 550 km

La Volkswagen ID.3 è il primo modello della nuova famiglia elettrica del marchio tedesco. Dopo l'anteprima dello scorso maggio a Berlino, la vettura a zero emissioni è stata presentata ufficialmente a Francoforte.

La Volkswagen ID.3 è arrivata nella sua versione definitiva. Dopo l’anteprima ‘camuffata’ dello scorso maggio a Berlino, ora la prima vettura 100% elettrica della nuova famiglia del marchio tedesco è stata presentata ufficialmente al Salone di Francoforte 2019. Un modello in arrivo nelle concessionarie italiane alla metà del 2020, dopo l’inizio della produzione fissato per novembre nello stabilimento di Zwickau, con un listino prezzi a partire da circa 30.000 euro.

Le caratteristiche della Volkswagen ID.3

Questo modello si presenta con una dimensione compatta e con linee pulite, senza tanti fronzoli. È lunga 4,26, larga 1,81 e alta 1,55 metri, con un passo di 14 centimetri superiore rispetto alla Golf attualmente in commercio. C’è dunque tanto spazio per le ginocchia anche per i passeggeri posteriori, senza perdere capienza per un bagagliaio da 380 litri.

La plancia è minimalista, riprendendo l’idea già vista all’esterno, con il cruscotto digitale ed il touch screen centrale da 10 pollici, dove vengono gestiti l’intrattenimento e tutte le informazioni chiave. Sono presenti quattro prese di ricarica USB-C e sono caratteristici i pedali di acceleratore e freno, con impressi i simboli ‘play’ e ‘pausa’.

La Volkswagen ID.3 ed il motore

La Volkswagen ID.3 è spinta dal motore elettrico da 204 cavalli, abbinato a tre opzioni per le batterie: da 45, 58 o 77 kWh, garantendo così un’autonomia compresa tra 330 e 550 chilometri.

Sarà possibile ricaricare di circa l’80% della batteria in circa mezz’ora, con le colonnine di ricarica rapide, per un modello il cui software potrà essere costantemente aggiornato nel corso del suo ciclo di vita, in modo da essere sempre in linea con le novità proposte. Come dicevamo, il prezzo di partenza sarà inferiore ai 30.000 euro, anche se non è stato ancora annunciato quello definitivo.

Le caratteristiche della Volkswagen ID.3 1ST

La Volkswagen ID.3 si presenta con l’edizione di lancio, denominata 1st. Questo modello è, come dicevamo, ordinabile attraverso la sezione dedicata del sito ufficiale della casa tedesca, per poi confermare il proprio ordine definitivo dopo il Salone di Francoforte 2019, presso una delle concessionarie. Fino a questa conferma, sarà possibile cancellare il pre-ordine in ogni momento, senza costi.

La Volkswagen offre l’edizione speciale ID.3 1ST in quattro colori e tre versioni. Tutte sono equipaggiate con cerchi di grande diametro e una ricca dotazione di serie che per la ID.3 1ST include, tra gli altri, comandi vocali e navigazione satellitare. La ID.3 1ST Plus aggiunge IQ.Light e design bicolore interno ed esterno, mentre la ID.3 1ST Max ha anche un ampio tetto panoramico e sistemi avanzati come l’innovativo head-up display con realtà aumentata.

Tutte le versioni sono equipaggiate con la batteria da 58 kWh, per un’autonomia fino ai 420 km nel ciclo WLTP ed il prezzo ufficiale deve essere ancora comunicato, ma è stato annunciato inferiore ai 40.000 euro. Inoltre, acquistandola con il pre-ordine, i clienti riceveranno un anno di ricarica incluso.

Volkswagen ed il futuro elettrico

La ID.3 sarà solamente il primo passo di questa rivoluzione, con altri modelli in arrivo: “Seguiranno il SUV, il pulmino ed una berlina lunga circa cinque metri. Già mostrate da Volkswagen in forma di prototipo”. Con un obiettivo a medio-lungo termine: “La ID.3 è realizzata su una piattaforma versatile, realizzata solo per modelli 100% elettrici – conclude Cara – che consentirà a Volkswagen di raggiungere, entro il 2025, la realizzazione di venti modelli totalmente elettrici”.

L’evento a Berlino della Volkswagen ID.3

“Inizia un nuovo capitolo, entriamo in una nuova era. Oggi è un giorno speciale per Volkswagen”, così i vertici tedeschi avevano presentato la Volkswagen ID.3 lo scorso maggio a Berlino, nel giorno dell’apertura dei preordini del primo modello della nuova famiglia elettrica del marchio di Wolfsburg. Aspettando il debutto ufficiale al Salone di Francoforte 2019, questo modello sarà disponibile con tre diversi batterie e con un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 euro.

Dunque, il nome definitivo della compatta elettrica è ID.3. Ma per quale motivo? “Il numero 3 identifica il segmento delle compatte, partendo così dal cuore della nostra gamma – ha spiegato Jurgen Stackmann, membro del consiglio d’amministratore della casa tedesca – ed è l’apertura del terzo grande capitolo della storia Volkswagen, dopo il Maggiolino e la Golf”.

Volkswagen ID.3: la versione di serie al Salone di Francoforte 2019 [FOTO e VIDEO LIVE]
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