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Stanziati 15,1 milioni di euro per il 2019 e un milione per il 2020

Il contributo di 30 euro, destinato per "ciascun dispositivo acquistato fino a esaurimento delle risorse diponibili", accederà a un fondo di 15,1 milioni stanziati per il 2019 e di un milione per il 2020. Per stabilire le modalità attuative dell'erogazione del bonus serve un decreto del ministero della Infrastrutture e dei Trasporti.

Codacons: "Un'elemosina"

La notizia del bonus di 30 euro non è stata accolta positivamente dalle associazioni dei consumatori. Il Codacons, che solo qualche giorno fa aveva ribadito la necessità che tali dispositivi fossero resi completamente gratuiti per le famiglie, definisce il contributo "una vera e propria elemosina di cui potranno beneficiare solo pochi fortunati". Una bocciatura totale dell'incentivo previsto dal Dl Fisco, del quale, sottolinea l'associazione di consumatori, beneficeranno poco più di 500.000 famiglie, a fronte di quasi due milioni di bambini interessati. "Tutte le altre famiglie - spiega Carlo Rienzi, presidente del Codacons - saranno escluse e dovranno pagare di tasca propria e integralmente il seggiolino obbligatorio che, ribadiamo, è una misura indispensabile per salvare la vita dei bambini, ma deve essere del tutto gratuito per i genitori".

Contributo inadeguato per l'Asaps

Un contributo utile ma non adeguato invece per Giordano Biserni, presidente dell'Asaps, Associazione Sostenitori ed Amici della Polizia Stradale, che parla di "un provvedimento positivo anche se l'importo è piuttosto limitato rispetto a quello che costerà il dispositivo (dai 50 ai 100 euro). Ci auguriamo che la procedura sia semplificata. Si poteva prevedere anche una riduzione dell'Iva sia su questi dispositivi che sui normali seggiolini, la sicurezza richiede sconti incentivanti". Silvia Bollani, esperta di Altroconsumo, invece punta il dito contro i criteri di accessibilità al contributo, sottolineando: "Chi ha diritto al bonus? Non chi ha reddito basso o chi ha diversi figli nella fascia di età inferiore ai 4 anni, ma solo chi sarà più veloce perché la copertura non sarà sufficiente per tutti i bimbi". [post_title] => Seggiolini antiabbandono: previsto un bonus di 30 euro nella bozza del decreto fiscale [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => seggiolini-antiabbandono-bonus-30-euro [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-10-17 14:19:52 [post_modified_gmt] => 2019-10-17 12:19:52 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.motorionline.com/?p=668118 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw [post_category] => 0 )

Seggiolini antiabbandono: previsto un bonus di 30 euro nella bozza del decreto fiscale

Stanziati 15,1 milioni di euro per il 2019 e un milione per il 2020

Ammonta a 30 euro il bonus, previsto nella bozza del decreto fiscale, per l'acquisto dei dispositivi antiabbandono per i seggiolini auto che saranno presto obbligatori. Il Codacons boccia il provvedimento definendo il contributo un'elemosina.
Seggiolini antiabbandono: previsto un bonus di 30 euro nella bozza del decreto fiscale

Nella bozza del decreto fiscale è previsto un bonus di 30 euro per l’acquisto dei dispositivi antiabbandono che saranno a breve obbligatori (si aspetta la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale dopo la firma del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti De Micheli sul decreto attuativo della legge) sui seggiolini auto destinati al trasporto in auto di bambini fino a 4 anni.

Stanziati 15,1 milioni di euro per il 2019 e un milione per il 2020

Il contributo di 30 euro, destinato per “ciascun dispositivo acquistato fino a esaurimento delle risorse diponibili”, accederà a un fondo di 15,1 milioni stanziati per il 2019 e di un milione per il 2020. Per stabilire le modalità attuative dell’erogazione del bonus serve un decreto del ministero della Infrastrutture e dei Trasporti.

Codacons: “Un’elemosina”

La notizia del bonus di 30 euro non è stata accolta positivamente dalle associazioni dei consumatori. Il Codacons, che solo qualche giorno fa aveva ribadito la necessità che tali dispositivi fossero resi completamente gratuiti per le famiglie, definisce il contributo “una vera e propria elemosina di cui potranno beneficiare solo pochi fortunati”. Una bocciatura totale dell’incentivo previsto dal Dl Fisco, del quale, sottolinea l’associazione di consumatori, beneficeranno poco più di 500.000 famiglie, a fronte di quasi due milioni di bambini interessati. “Tutte le altre famiglie – spiega Carlo Rienzi, presidente del Codacons – saranno escluse e dovranno pagare di tasca propria e integralmente il seggiolino obbligatorio che, ribadiamo, è una misura indispensabile per salvare la vita dei bambini, ma deve essere del tutto gratuito per i genitori”.

Contributo inadeguato per l’Asaps

Un contributo utile ma non adeguato invece per Giordano Biserni, presidente dell’Asaps, Associazione Sostenitori ed Amici della Polizia Stradale, che parla di “un provvedimento positivo anche se l’importo è piuttosto limitato rispetto a quello che costerà il dispositivo (dai 50 ai 100 euro). Ci auguriamo che la procedura sia semplificata. Si poteva prevedere anche una riduzione dell’Iva sia su questi dispositivi che sui normali seggiolini, la sicurezza richiede sconti incentivanti”.

Silvia Bollani, esperta di Altroconsumo, invece punta il dito contro i criteri di accessibilità al contributo, sottolineando: “Chi ha diritto al bonus? Non chi ha reddito basso o chi ha diversi figli nella fascia di età inferiore ai 4 anni, ma solo chi sarà più veloce perché la copertura non sarà sufficiente per tutti i bimbi”.

Seggiolini antiabbandono: previsto un bonus di 30 euro nella bozza del decreto fiscale
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