Volkswagen Golf 8 GTI: la versione sportiva al Nurburgring [FOTO SPIA]

Volkswagen Golf GTI 2020: la presentazione dovrebbe avvenire a metà 2020

La nuova Volkswagen Golf GTI è impegnata nei test sul circuito del Nurburgring ed arriverà verso metà dell'anno prossimo, con un aspetto più aggressivo ed un motore benzina aggiornato. Non ci sarà la versione ibrida.

La Volkswagen Golf 8 è attesa nell’autunno del 2019, per poi arrivare sul mercato nei primi mesi del 2020, ma non mancheranno le classiche versioni più sportive, tra cui la GTI e la TCR. Il nostro fotografo ha pizzicato questo modello impegnato nei test di collaudo sul circuito del Nurburgring, la cui presentazione dovrebbe avvenire a metà del 2020, quindi tra circa un anno.

Estetica e design, ecco com’è fatta

L’ottava generazione della Golf GTI seguirà gli aggiornamenti del modello classico, cioè una riduzione di peso ed un miglioramento delle prestazioni. Ovviamente, ci saranno elementi per distinguerla e darle un aspetto più sportivo e aggressivo: paraurti anteriori e posteriori con prese d’aria più grandi, impianto frenante più importante, uno spoiler posteriore ed il doppio scarico. Insomma ci aspettiamo di vedere un’estetica più estroversa e aggressiva, soprattutto se parliamo della griglia anteriore, più ampia e profonda, oltre che nuovi fari anteriori più sottili a LED. Da segnalare che la nuova Volkswagen Golf 8 GTI sarà disponibile solo a cinque porte. La Tre Porte non sarà più prodotta.

Gli interni e l’abitacolo

La nuova GTI sarà anche più tecnologica, grazie ad un nuovo cockpit digitale e alla presenza dell’head-up display, quest’ultimo opzionale. Non dimentichiamoci il nuovo touch-screen per il sistema di infotainment che porterà in dote anche uno schermo più grande per la plancia.

I motori e le prestazioni

Il piano originale era rendere la nuova Volkswagen Golf GTI ibrida, ma il nuovo CEO Herbert Diess ha cambiato la decisione del suo predecessore e, così, la vettura sarà nuovamente spinta dal motore benzina 2.0 sviluppato da Audi, in una versione aggiornata. Come per l’attuale GTI, sarà proposto con due potenze: quella standard di circa 255 CV e la TCR attorno ai 290 cavalli.

Le prestazioni di quest’ultima versione saranno migliori, rispetto a quella attualmente in commercio: l’accelerazione da 0 a 100 km/h avverrà in meno di sei secondi e la velocità massima toccherà i 250 km/h. Doppia proposta per il cambio: il sei marce manuale e l’automatico sette rapporti.

Precisione e sterzo migliorati

Gli ingegneri coinvolti nello sviluppo della nuova vettura affermano che molta attenzione è stata posta sullo sviluppo dello sterzo e sull’aumentarne la precisione. Lo sterzo del vecchio modello è stato pesantemente rielaborato per fornire, ora, un rapporto più diretto.

Quando esce?

Uno sguardo sulla futura Volkswagen Golf GTI, attesa sul mercato nel corso del prossimo anno, ce lo offre un nuovo video spia che ha immortalato un prototipo completamente camuffato del modello alle prese con i test in strada e in pista sul circuito del Nurburgring.

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