Buche Milano: Sala “Il 2020 sarà l’anno della svolta”

Un problema sempre più pressante anche a Milano

Le buche sulle strade sono un'emergenza importante a Milano ed il sindaco Beppe Sala promette una serie di interventi nell'anno in arrivo per risolvere o almeno ridurre il problema nel capoluogo lombardo
Buche Milano: Sala “Il 2020 sarà l’anno della svolta”

Le buche sulle strade sono un problema sempre più importante, anche a causa di un autunno particolarmente piovoso, soprattutto nel Nord Italia. Si è parlato spesso della situazione difficile di Roma, ma anche a Milano sta diventando un’emergenza vera e propria. Ed il sindaco Beppe Sala cerca una soluzione: “Il 2020 sarà l’anno della svolta, abbiamo deciso di raddoppiare i fondi”.

La posizione del sindaco di Milano

Il primo cittadino del capoluogo lombardo ha utilizzato il proprio profilo di Facebook per parlare di questa situazione: “Il manto stradale fotografa un problema che va gestito senza esitazioni. Siamo consapevoli che si debba intervenire con maggiore intenzione e determinazione per porre rimedio alla situazione”.

Così viene promesso un intervento più costante: “Abbiamo deciso di raddoppiare i fondi per la cura delle strade. Perché i milanesi hanno diritto a vie, vicoli, viali, controviali e piazze in buono stato. È una questione di sicurezza, prima ancora che di decoro”.

Cosa è stato fatto sinora

Si tratta di un problema molto sentito dagli automobilisti (ma non solo), spesso costretti a fare degli slalom per evitare di rovinare o bucare le proprie gomme, finendo in veri e propri crateri. Già un po’ di interventi sono stati fatti, assicura l’assessore ai lavori pubblici del Comune di Milano.

“Nelle due settimane dal 2 al 15 dicembre sono stati effettuati 2.621 interventi di colmatura buche e sistemazioni masselli – le parole di Marco Granelli – continuando il lavoro straordinario degli ultimi mesi di ottobre e novembre 2019. In novembre 2019 sono stati effettuati 7.126 interventi di colmatura buche e di sistemazione masselli, pari al doppio del mese di novembre 2018 quando erano stati 3.640 e quasi il doppio del mese di ottobre 2019″. Per ora, però, non basta e tutti gli utenti delle strade milanesi si augurano davvero il 2020 possa essere l’anno della risoluzione del problema.

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