Porsche 911 Turbo S 2020: la sportiva arriva a 650 cavalli [FOTO e VIDEO]

Arriverà nelle concessionarie a maggio 2020

La Porsche 911 Turbo S ha cambiato le dimensioni ed ha un'aerodinamica più affinata, con un aumento di 70 CV di potenza, rispetto al modello che sostituisce. Arriverà nelle concessionarie a maggio 2020

Il Salone di Ginevra 2020 è stato annullato, ma le case stanno mostrando, in maniera virtuale, le novità previste per l’appuntamento elvetico: è il caso della nuova Porsche 911 Turbo S. Questo modello propone qualche novità estetica, ma soprattutto aumenta la potenza del motore, arrivando a 650 cavalli. Arriverà in Italia da maggio 2020, in versione coupé e cabriolet.

Le caratteristiche della nuova Porsche 911 Turbo S

La Porsche 911 Turbo S 2020 incrementa le sue dimensioni, con una scocca più larga di 45 millimetri sull’asse anteriore ed una larghezza complessiva di 1.900 mm, mentre la carreggiata è ora più larga di 42 mm sull’asse anteriore e di 10 mm sul posteriore. Questo ha permesso di migliorare l’aerodinamica ed aumentare l’agilità, anche grazie a nuovi pneumatici.

A livello estetico, possiamo notare una nuova sezione anteriore con prese d’aria più larghe, con doppio moduli luci frontali e fari a LED con tecnologia Matrix, e con uno spoiler frontale ridisegnato ed estensibile. Il nuovo look della sezione posteriore è completato da terminali di scarico rettangolari con finitura di colore nero lucido, come è tipico della Turbo.

Gli interni propongono finiture di alta qualità e numerose dotazioni di serie dal gusto sportivo, con elementi in pelle e inserti in fibra di carbonio abbinati a dettagli in tinta Light Silver. I sedili sono sportivi regolabili a 18 vie, così come il volante sportivo GT. Lo schermo centrale del sistema PCM è ora in formato da 10,9 pollici e presenta una nuova configurazione.

La Porsche 911 Turbo S 2020 ed i suoi 650 CV

Questo modello è spinto dal nuovo propulsore boxer da 3.8 litri con due turbocompressori VTG che eroga 478 kW (650 CV), 51 kW (70 CV) in più del suo predecessore, mentre la coppia massima arriva a 800 Nm (un incremento di 50 Nm).

Il cambio a doppia frizione Porsche (PDK) a otto rapporti, specifico per la Turbo, riduce i tempi di accelerazione da 0 a 100 km/h a soli 2,7 secondi (0,2 secondi più veloce), mentre la velocità massima rimane invariata a 330 km/h.

Uscita e prezzi

Nelle concessionarie italiane a partire dalla metà del mese di maggio, la 911 Turbo S 2020 Coupé potrà essere acquistata nel nostro Paese al prezzo di 224.527 euro (inclusa IVA 22% e dotazioni specifiche), mentre il costo della versione Cabriolet sarà di 238.435 euro.

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