Toyota Highlander 2021: arriva in Europa in versione ibrida [FOTO]

Arriverà in Italia all'inizio del 2021

La Toyota Highlander arriva per la prima volta in Europa. La casa giapponese ha annunciato lo sbarco nel Vecchio Continente del grande SUV, con inizio delle vendite in Italia all’inizio del 2021. Questo modello sarà disponibile esclusivamente con il motore ibrido (Full Hybrid Electric), dalla potenza complessiva di 244 cavalli e con grande efficienza nei consumi.

Sette posti e tanta capienza

Si tratta di uno dei modelli più popolari negli Stati Uniti ed ora sarà disponibile anche per i nostri mercati, con la sua configurazione a sette posti e la possibilità di sedersi nella terza fila anche per due adulti, grazie ai sedili a scorrimento per la seconda fila. La capienza del bagagliaio, da 659 litri fino a 1.909 litri con i sedili abbattuti, è un altro punto di forza di questo modello.

L’abitacolo è disponibile in nero o in grafite, con numerosi vani portaoggetti e le prese USB sia nella prima che nella seconda fila di sedili. Non manca la tecnologia, con il display multimediale della console centrale da 12,3” con navigatore, head up display, specchietto retrovisore digitale e la compatibilità Apple CarPlay e Android Auto per gli smartphone.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, il nuovo SUV Toyota è dotato del sistema ‘Toyota Safety Sense’ con rilevamento pedoni e ciclisti, cruise control adattivo, riconoscimento segnali stradali, Lane assist ed il controllo automatico degli abbaglianti.

Un sistema ibrido da 244 CV

Sotto il cofano, la Toyota Highlander è spinta dal motore 2.5 benzina a ciclo Atkinson, accoppiato con motori elettrici anteriori e posteriori ed una batteria NiMh, posizionata sotto i sedili della seconda fila. La potenza complessiva è di 244 CV, con emissioni di CO2 pari a 146 g/km ed un consumo medio di 6,6 l/100 km (entrambi nel ciclo WLTP).

Un selettore della modalità di guida consente al conducente di scegliere tra quattro modalità, a seconda dello stile e della situazione di guida: Eco, Normal, Sport e Trail. Tutte e quattro le modalità possono essere utilizzate anche quando il veicolo è in modalità elettrica.

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