Porsche 911 Turbo 2020: la sportiva col 3.8 biturbo da 580 CV [FOTO e VIDEO]

Disponibile in Italia con un prezzo base di 191.009 euro

La nuova Porsche 911 Turbo svelata dalla Casa di Stoccarda porta sulla sportiva tedesca la nuova potenza base di 580 CV.

Con questa nuova variante, che si affianca alla sorella più potente Turbo S, Porsche completa la gamma della generazione 992 alzando, anche con la nuova versione Turbo, il livello di potenza e prestazioni rispetto al precedente modello.

Motore 3.8 biturbo da 580 CV e 750 Nm, 0-100 km/h in 2,8 secondi

La Porsche 911 Turbo 2020 è equipaggiata con il motore sei cilindri biturbo da 3.8 litri che sviluppa 580 CV di potenza e 750 Nm di coppia massima. Parliamo dunque di 70 CV in meno rispetto ai 650 CV erogati dalla 911 Turbo S. Il propulsore da 580 CV è associato esclusivamente al cambio automatico PDK a 8 rapporti e alla trazione integrale PTM. A livello di prestazioni nulla da invidiare alla Turbo S, con la versione Turbo che scatta da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi (2,9 la Cabrio), raggiunge i 200 km/h in 9,7 secondi e tocca i 320 km/h di velocità massima.

Caratteristiche tecniche ereditate dalla Turbo S

A livello tecnico, la nuova Porsche 911 Turbo ripropone le stessa ricetta della Turbo S, confermando dunque la presenza di: sospensioni PASM a controllo elettronico, asse posteriore sterzante, carreggiate più larghe rispetto ai modelli Carrera e Carrera S, aerodinamica attiva PAA, pacchetto Sport Chrono con tasto Sport Response e impianto frenante maggiorato con dischi anteriori da 408 mm di diametro.

Tra gli optional anche i pacchetti Leighweigh Design e Sport

La nuova Porsche 911 Turbo può essere arricchita di ulteriori optional come l’assetto ribassato di 10 mm, le barre antirollio attive PDCC, il pacchetto di Adas Porsche InnoDrive e i freni carbo-ceramici. Inoltre la variante Turbo, per la prima volta, può montare anche lo scarico sportivo con due terminali ovali, in alternativa alle quattro uscite rettangolari, e due nuovi pacchetti: Leighweigh Design, che alleggerisce il peso della vettura di 30 kg eliminando i sedili posteriori, montando sedili monoscocca e riducendo il materiale isolante; e Sport, che prevede finiture scure e fanali oscurati.

Prezzi per l’Italia da 191.009 euro

Disponibile sia in versione coupé che cabriolet, la nuova Porsche 911 Turbo è in vendita sul mercato italiano con prezzi che partono da 191.009 euro per la Coupé e da 204.917 euro per la Cabrio.

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