Audi Q3 e Q3 Sportback TFSI plug-in hybrid in Italia nel 2021

Audi fa il pieno di PHEV: 245 CV di potenza e 51 km di autonomia a zero emissioni

La Casa dei Quattro Anelli continua l’elettrificazione della gamma con le nuove Sport Utility Vehicle compatte Audi Q3 e Q3 Sportback in versione ibrida plug-in in uscita per i primi mesi del 2021. Ora Audi può contare su ben dieci modelli PHEV: A3 Sportback, A6, A7 Sportback, A8, Q5, Q7 e Q8.

Cosa cambia

Rispetto alla classica Audi Q3 la versione PHEV è più alta di 10 millimetri e la capienza del bagagliaio si riduce a 380 litri contro i 530 del modello a motore termico. Anche abbattendo i sedili il valore massimo di capienza si riduce da 1.525 litri (1.400 per la Q3 Sportback) a 1.375 litri per la versione con le batterie (1.250 litri per la Q3 Sportback).

I dati del modulo ibrido

Il motore termico 1.4 litri da 150 CV e 250 Nm di coppia viene abbinato al propulsore elettrico da 116 CV e 330 Nm di coppia. Così la potenza massima è di 245 CV e 400 Nm con trazione anteriore e cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti. A livello di prestazioni la Q3 ibrida pug-in accelera da 0-100 km/h avviene in 7,3 secondi mentre la velocità massima è di 210 km/h e di 140 orari in modalità elettrica.

Autonomia e ricarica batteria

La batteria in dotazione alla Q3 plug-in ha una capacità di 13 kWh ed è posizionata sotto ai sedili posteriori ed è ben integrata nel pianale vettura. Grazie a questa batteria la SUV tedesca riesce a percorrere fino a 51 km a zero emissioni mentre il dato omologato è di 1,4-1,7 litri di carburante ogni 100 km. La ricarica può avvenire da rete domestica con una potenza massima fino a 3,6 kW oppure con un impianto trifase a 400 Volt, che permette di ricaricare il 100% della batteria in meno di quattro ore.

Le modalità dell’ibrido

In caso di partenza esclusivamente in elettrico l’Audi Q3 ibrida plug-in emette un suono specifico grazie all’AVAS, Acustic Vehicle Alert System, per essere individuata dai pedoni quando si muove a basse velocità. La Q3 ibrida plug-in ha quattro modalità di funzionamento disponibili: EV (solo elettrica), Auto (gestita in maniera autonoma dal software dell’auto), Battery Charge o Battery Hold, che danno rispettivamente priorità alla ricarica della batteria o al risparmio d’energia, per potersi muovere successivamente in elettrico.

Audi Driving Mode

Rimangono sempre a disposizione del cliente anche le modalità “standard” selezionabili dall’Audi Driving Mode: auto, comfort, dynamic e individual. Così si può modificare a proprio piacimento la modularità di erogazione, taratura dello sterzo e velocità del cambio marcia. Con la modalità sportiva dynamic si potrà avere un surplus di potenza per un tempo massimo di 10 secondi grazie al lavoro in sinergia e massima potenza dei due motori.

Recupera energia in frenata

Il sistema di recupero di energia in frenata dell’Audi Q3 PHEV deriva direttamente dalla full electric Audi e-tron. È un sistema più evoluto rispetto ai competitor di riferimento e permette di al motore elettrico di intervenire direttamente nelle decelerazioni più lievi così da ricaricare in maniera più efficace le batterie senza utilizzare i freni. Quando invece si frena con decisione il motore elettrico e i freni modulano la frenata in maniera congiunta rispetto alla pressione esercitata sul pedale sia per ottimizzare il recupero d’energia sia per arrestare l’auto nel minor spazio possibile. In più l’impianto freni riduce gli attriti da contatto grazie alla servoassistenza elettrica che permette di aumentare la distanza tra pastiglie e dischi.

Offerte per la ricarica

Audi prevede un pacchetto all-inclusive per chi si affaccia al mondo delle Audi elettrificate. Il servizio Audi e-tron Charging Service è pensato per chi preferisce la ricarica da colonnine pubbliche con oltre 200.000 punti di ricarica all’interno dell’Unione Europea tramite un unico contratto e carta. Per chi, invece, preferisce ricaricare l’auto direttamente a casa Audi ha stretto una partnership con Alpiq e AGN Energia che vede, al prezzo di 110 euro al mese di tariffa flat (IVA esclusa) la fornitura di energia fino a 5.000 kWh in 12 mesi.

Audi ed Ecoincentivi

Le nuove Audi Q3 e Audi Q3 Sportback 45 TFSI arriveranno nelle concessionarie italiane a partire dai primi mesi del 2021. Il listino prezzi non è ancora stato reso noto ma gli Ecoincentivi stabiliti dal Decreto Rilancio arrivano a 6.500 euro con rottamazione. In più ci sono tutti i vantaggi di guidare un’auto omologata ibrida come il poter varcare ZTL, sosta gratuita sulle strisce blu di molte città, esenzione totale o parziale del bollo, assicurazione RCA più bassa di circa il 10% e nessun blocco del traffico.

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