Mercedes Classe C 2021: ecco il rinnovato modello della Stella [FOTO]

Arriverà la prossima estate nelle concessionarie

La nuova Mercedes Classe C è stata svelata, con l’ormai classico evento digitale di questo periodo storico. Un modello rinnovato sia dal punto di vista estetico che, soprattutto, di contenuti, con tanta tecnologia all’interno dell’abitacolo. Disponibile nelle versioni berlina e station wagon, anche con motorizzazione ibrida plug-in e 100 km di autonomia elettrica. Nelle concessionarie la prossima estate.

Le caratteristiche ed il design

Diamo prima uno sguardo all’esterno della nuova Classe C, dove spiccano linee ridotte al minimo, facendo risaltare quelle delle spalle. La mascherina del radiatore è quella tipica del marchio, con la classica Stella centrale e finiture differenziate, a seconda dell’allestimento. Tratto distintivo dello styling AMG Line è la mascherina del radiatore Matrix dal design a stelle con finitura cromata.

La coda propone le luci posteriori con un design distintivo, nella berlina le luci sono sdoppiate e le funzioni d’illuminazione sono suddivise tra le luci sulla fiancata e quelle sul cofano. Gli elementi decorativi sul paraurti posteriore, o specifici delle versioni di equipaggiamento, completano l’aspetto del posteriore. La versione station wagon accentua la sportività con il design del tetto combinato con il lunotto inclinato, la carreggiata ampia e le ruote montate (da 17 a 19 pollici) a filo con i passaruota.

Rispetto al modello precedente, la disposizione della batteria nell’auto reca vantaggi nella vita di tutti i giorni: ora il vano bagagli non presenta più alcun gradino e offre una maggiore possibilità di carico. Il miglioramento si avverte maggiormente nella station wagon, dove la lunghezza del pianale è cresciuta di 63 mm, arrivando a 1.043 mm.

Gli interni e la tecnologia

Aggiornamento importante all’interno dell’abitacolo, dove troviamo in primo piano il display centrale orientato verso il conducente e le nuove bocchette dell’aria, ispirate alle forme delle turbine di un aereo. Non manca il cruscotto digitale, con schermo LCD ad alta risoluzione da 12,3 pollici, che pare essere sospeso davanti al profilo alare.

Una modanatura cromata suddivide la consolle centrale in una sezione posteriore con morbida fodera interna per il bracciolo e una sezione anteriore in nero lucido. I rivestimenti delle porte, dalle linee ridotte, avvolgono la plancia portastrumenti. I sedili propongono un design distintivo, nelle versioni Sport e Sport Plus.

La nuova Mercedes Classe S adotta il sistema MBUX di ultima generazione, con l’ormai conosciuta navigazione a realtà aumentata già vista su altri modelli della Stella, l’assistente vocale ‘Hey, Mercedes’, la funzione Smart Home, oltre alle classiche funzioni di un sistema di infotainment. Come navigazione e compatibilità smartphone.

Le motorizzazioni

Entrambe le versioni, berlina e station wagon, propongono al lancio motorizzazioni benzina e diesel. Nel primo caso, il 1.5 da 170 e 204 CV ed il 2.0 da 258 CV, mentre è disponibile il 2.0 da 200 e 265 CV per il diesel.

Poco dopo il lancio, arriverà l’ibrido plug-in, con motore elettrico da 129 CV, abbinato al motore benzina 2.0 turbo da 204 CV, per una potenza totale di sistema pari a 313 CV e 550 Nm di coppia massima.

Il sistema batterie ad alta efficienza offre all’auto ibrida plug-in un’autonomia elettrica di quasi 100 chilometri (WLTP), un valore finora mai raggiunto in questa categoria. Le batterie da 25,4 kWh possono essere ricaricate in 30 minuti con le colonnine da 55 kW.

Successivamente, arriveranno anche modelli plug-in diesel.

Assale posteriore sterzante

La nuova Mercedes Classe C è disponibile, a richiesta, con l’assale posteriore sterzante. Assicura un’importante stabilità dinamica ad alte velocità, oltre a compattezza e agilità nel traffico cittadino e sulle curve delle strade di montagna.

L’angolo di sterzata sull’asse posteriore è di 2,5 gradi ed il diametro di volta si riduce di 43 centimetri, arrivando a 10,64 metri. Il guidatore, inoltre, deve effettuare un numero inferiore di rotazioni del volante per una sterzata completa.

Allestimenti e Uscita

Sei le versioni disponibili per il mercato italiano: Business, Sport, Premium, Sport Plus, Premium Plus e Premium Pro.

Le versioni berlina e station wagon debuttano insieme, potranno essere ordinate dal 30 marzo ed arriveranno nelle concessionarie la prossima estate.

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