Prove su Strada

Scheda tecnica, caratteristiche, dimensioni, interni e prezzo

Mazda 3 Skyactiv-X M Hybrid 2020: prova su strada completa della rinnovata hatchback giapponese

Come va la versione xDrive20d da 190 cavalli

Lamborghini Huracan Evo: ecco come va sul strada nella nostra prova video

Un aspirato in cui la grinta va cercata in alto, con l'ausilio dello splendido manuale. Una guida fatta di leggerezza, agilità, con la potenza scaricata sulle ruote posteriori, dove lavora un autobloccante meccanico. E poi, il piacere di viaggiare con il vento tra i capelli, il tutto senza rinunciare, tutto sommato, ai comfort ed alle dotazioni di un'auto da tutti i giorni. Al bando suv e crossover, se volete tornare a guidare con il sorriso, ogni giorno, la Mx-5 è proprio quello che fa per voi. Anzi, per tutti gli appassionati della guida.

La prova su strada della supercar guidata da Ayrton Senna

Il SUV compatto per la città capace di fare fuoristrada vero. Dimensioni furbe, spazio per tutti e motore Diesel per contenere i consumi

Nuova Opel Corsa 2020 è la protagonista oggi del nostro Com’è & Come va. Come sono gli interni? Com’è il design? Com’è il Motore? Come sono i consumi? Caratteristiche, prestazioni e prezzo della nuova cinque porte di Russelsheim.

Maserati Levante Trofeo 2020: torniamo a provare il SUV più sportivo in gamma per il tridente analizzando come si comporta il suo motore V8, quali sono i consumi e come si comporta il set up sportivo nella nostra prova su strada. Ecco le foto

La nuova DS7 Crossback 4x4 E-tense porta il marchio premium francese nel mondo dei SUV Ibridi Plug-in, con una qualità costruttiva elevatissima e prestazioni di tutto rispetto, grazie ai suoi 300 CV ottenuti dai due motori elettrici e dal vivace 1.6 PureTech turbo benzina da 200 CV. Oggi vi forniamo un focus sul sistema ibrido e sul suo funzionamento.

Nuova Peugeot 208 GT Line 2020 nuova protagonista del Com’è & Come va. Come sono gli interni? Com’è il design? Com’è il Motore? Come sono i consumi? Caratteristiche, prestazioni e prezzo della nuova cinque porte francese

La cosa più divertente che si possa fare con un'auto? Probabilmente guidarla su circuito innevato. Se poi le auto in questione sono due tra le sportive più gustose e genuine sul mercato, la GT86 e la Supra, ecco che il tutto diventa incredibilmente divertente. Per imparare a padroneggiarle a fondo, acquisendo la giusta tecnica, i preziosi consigli degli istruttori della Toyota Driving Academy.

Un gigante buono capace di macinare chilometri su qualsiasi terreno nel massimo comfort e lusso possibile

La nuova BMW serie 2 Gran Coupè aggiunge un altro tassello all'offensiva delle berline del marcio dell'elica, con un nuovo segmento inedito per BMW. Design carismatico e vivace, che strizza l'occhio ai giovani, ma con una dinamica su strada che si identifica subito con i prodotti della casa bavarese.

La nuova Peugeot 508 SW è stata una vera rivelazione per il marchio francese, introducendo un nuovo linguaggio di stile che guiderà i futuri modelli del leone. Tanto comfort, design davvero ricercato e vincente con un propulsore, questo 2.0 BlueHDI da 177CV che convince per la sua reattività e per i consumi.

La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.

Nuova Skoda Scala: la prova completa nel Com'è & Come Va. Design, caratteristiche, motore, sensazioni di guida, prezzi e allestimenti

La nuova Honda e 2020 è finalmente arrivata fra noi, con un design iconico e tantissime soluzioni tecnologiche all'avanguardia. Forme compatte e buona dinamica di guida, per la prima elettrica della casa giapponese. Le prime consegne a partire da fine maggio/giugno, ma al lancio sarà disponibile solo la versione Advance, da 38.500 euro.

La Renault Koleos 2020 è arrivata sul mercato italiano ed abbiamo avuto l'occasione di provarla su strada ed in off-road tra Firenze e Carrara: le nostre prime impressioni di guida, con uno sguardo a consumi e prezzi del SUV

La Mercedes CLA Shooting Brake si rifà il look e diventa più aggressiva e filante, nonostante le maggiori dimensioni. Abbiamo provato questa station wagon sportiva nella versione 35 AMG, con motore 2.0 turbo benzina da 306 CV e 400 Nm di coppia massima.