Lamborghini Urus: il focus sulle modalità di guida del SUV

Dalla strada alla sabbia: per un piacere di guida al top

La Lamborghini Urus è il super SUV del marchio di Sant’Agata Bolognese e, nelle scorse settimane, ha stabilito il record di velocità sul lago ghiacciato Baikal. Per centrare questo primato, è stata utilizzata la modalità di guida Neve, con cui è possibile muoversi con destrezza su terreni scivolosi come neve o ghiaccio.

Le modalità di guida

Però sono sei le modalità di guida da poter scegliere, mentre si è al volante del SUV del Toro: si parte da quella di tutti i giorni, denominata Strada, passando per chi vuole vivere la Urus in salsa più sportiva. La modalità Sport per muoversi e divertirsi tra salite, discese e curve, mentre quella Corsa è dedicata a chi va in pista.

I terreni difficili non sono solamente quelli scivolosi e tipicamente invernali, ma la Lamborghini Urus è adatta anche per la guida in fuoristrada (modalità Terra). Oppure c’è la modalità Sabbia, quando si affrontano le dune o paesaggi desertici.

Per chiudere, c’è anche una settima modalità di guida: la Ego. Permette al conducente di personalizzare completamente la configurazione, scegliendo la rigidità necessaria per una guida molto confortevole o un’impostazione estremamente sportiva e dinamica in base al proprio stile di guida e alle condizioni della strada.

Il motore

Queste modalità di guida permettono di aumentare il piacere al volante del SUV del Toro (qui la nostra prova su strada), assieme ovviamente al motore V8 biturbo da 4.0 litri, con i suoi 650 cavalli di potenza e 850 Nm di coppia massima. La Lamborghini Urus accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e raggiunge i 305 km/h.

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