Koenigsegg

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Koenigsegg sta crescendo: 40 nuove posizioni aperte ad Angelholm

Assunzioni in Koenigsegg - La notizia trapela dai social del prestigioso produttore di Supercar svedese, ed è abbastanza diretta: sono richiesti 40 nuovi dipendenti, con una forte passione per le automobili, che hanno esperienza nel fai da te motoristico che saranno integrati come lucidatori, verniciatori, assemblatori e molto altro.
Anticipazioni

Koenigsegg Agera RS1, one-off alla conquista dell’America [FOTO]

Koenigsegg Agera RS1 - La Koenigsegg Agera RS1 è l'esemplare unico, realizzato su commissione, che il marchio svedese mostra in anteprima all'evento newyorkese. Dotata di livrea in bianco artico arricchita da inserti in nero e blu, l'hypercar scandinava è stata personalizzata con interni rivestiti in Alcantara di colore blu.
Notizie

Koenigsegg Regera secondo il boss del costruttore svedese [FOTO]

Koenigsegg Regera by Christian von Koenigsegg - Il fondatore e CEO del costruttore svedese, Christian von Koenigsegg, ha realizzato la sua Regera ideale colorando gli esterni in blu scuro e oro, evocando la bandiera della Svezia, e donando all'abitacolo una combinazione cromatica (marrone e nero) dall'elevato valore affettivo.
Primo Piano

Koenigsegg Regera vestita in Red Carbon [FOTO]

Koenigsegg Regera - Un'altra inedita combinazione cromatica, questa volta scelta dal responsabile dell'elettrificazione di Koenigsegg, personalizza la Regera con un'inedita livrea Red Carbon, mentre gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in pelle nera con cuciture rosse in contrasto.
Anticipazioni

Koenigsegg Regera: nuovo look e pacchetto aerodinamico aggiuntivo [FOTO]

Koenigsegg Regera - Koenigsegg ci mostra una nuova configurazione estetica della Regera, realizzata secondo i gusti di Mattias Vox, direttore prototipi del marchio svedese. La supercar da 1.500 CV, arricchita da un inedito pacchetto aerodinamico, è caratterizza dalla livrea in grigio chiaro e fibra di carbonio, mentre gli interni mescolano il bianco e il marrone.
Auto

Koenigsegg One:1, l’incidente del Nurburgring causato da un problema all’ABS

Koenigsegg One:1 - Dopo il brutto incidente al Nurburgring, la megacar svedese è stata riportata nella fabbrica di Ängelholm per eseguire delle analisi dettagliate. Il bloccaggio è stato causato da un problema legato all'ABS della ruota anteriore sinistra; attualmente la vettura è in fase di ricostruzione, in attesa del ritorno in pista. Da segnalare l'ottimo lavoro della monoscocca che ha retto alla grande l'urto senza riportare danni al pilota.