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La gamma di Suzuki si completa ancora di pi grazie alla collaborazione con Toyota Dopo lAcross presentata lo scorso anno ora il turno della Suzuki Swace ovviamente sempre Hybrid Un nome molto particolare che in realt nasconde una sorta di acronimo le prime lettere sw stanno intuitivamente per station wagon mentre ace fa riferimento alla parola inglese che significa asso ovvero campione abilissimo un termine derivato dallaeronautica militare Un nome molto audace per un tipo di carrozzeria che forse sta perdendo terreno rispetto ai SUV ma che contemporaneamente rimane lunica in grado di garantire una grande capacit di carico e uno stile pi aggressivo rispetto ai loro concorrenti pi imponenti In vista del lancio sul mercato italiano previsto per il prossimo 13 febbraio ci siamo messi per la prima volta alla guida sulle strade di TorinoCosa cambia sulla Suzuki Swace HybridDal punto di vista estetico stiamo parlando di qualcosa di pi di una semplice parentela con la Toyota Corolla Comunque la Swace cerca ugualmente di caratterizzarsi in modo da andare ad incontrare un pubblico in cerca di uno stile pi audace La calandra rimane la stessa molto sottile e compatta ma il logo della casa si sposta verso laltro sul labbro immediatamente prima del cofano Inalterato il design dei gruppi ottici che possono essere scelti parabolici oppure con il proiettore in entrambi i casi con tecnologia LED Cambia sensibilmente il fascione inferiore che ora viene diviso in due sezioni da una fascia centrale e in due prese daria laterali La fiancata rimane invece quasi inalterata se si eccettua per i cerchi in lega con logo Suzuki da 16 pollici cos come il posteriore dove semplicemente notiamo il logo della S incastonato in un piccolo riquadro in rilievo Confermate ovviamente le misure generali lunghezza da 465 metri larghezza da 179 metri altezza da 153 metri e passo da 27 metriLabitacolo pi ricco della gamma SuzukiConfermato praticamente in toto labitacolo interno compreso il sistema di infotainment Chi ha gi guidato una Suzuki noter immediatamente il software ereditato sul grande pannello centrale touchscreen da 8 pollici compatibile naturalmente con Apple CarPlay Android Auto e MirrorLink Anche il quadro comandi digitale con un grande display centrale da 7 pollici dove possono essere visualizzati il tachimetro e vari altri dati personalizzando anche laspetto grafico Al suo fianco troviamo per anche due quadranti analogici a sinistra il contagiri mentre a destra troviamo diviso a met lindicatore per il carburante e per la temperatura del sistema di raffreddamento Dal punto di vista dei materiali ci troviamo senza dubbio davanti ad una delle Suzuki pi ricche e raffinate presenti in gamma con materiali morbidi al tatto tessuti e persino pelle Questa la troviamo ad esempio sul volante che vanta anche il sistema di riscaldamento quanto mai propizio in inverno Molto semplice la dotazione di allestimenti sono appena due quello di ingresso Cool e il pi ricco Top Questultimo pu persino vantare alcune chicche stilistiche come la luce ambient e altre tecnologiche come il caricatore wireless per lo smartphone solo modelli compatibili La vera forza della Swace per lo spazio Basti pensare che tra la prima e la seconda fila di sedili vi sono 928 mm di distanza il che rende lauto molto comoda anche per i passeggeri pi alti Ampia anche la dotazione di vani portaoggetti nove in totale mentre il bagagliaio non pu che essere allaltezza del segmento si parte da un minimo di 596 litri ma abbattendo i sedili tramite una comoda leva meccanica si arriva fino a 1606 litri Anche le dimensioni sono da considerare con unaltezza da 850 mm una larghezza da 1430 mm e una profondit da 1860 mmMotore ibrido giusta potenza per consumi contenutiMolto semplice anche lofferta di motori per la Suzuki Swace Hybrid Uno solo naturalmente ibrido Si tratta di un 1800 benzina a ciclo Atkinson con una potenza massima di 98 Cv e una coppia da 142 Nm Il sistema ibrido invece costituito da una batteria da 207 V e 075 kWh di capienza con raffreddamento ad aria collegato a due motori elettrici Il primo adibito solo allavviamento e alla generazione di corrente mentre il secondo il vero cuore ibrido del sistema con potenza da 53 kW e coppia da 163 Nm disponibili immediatamente allaccensione La potenza combinata alla fine di 122 Cv Si tratta di un sistema mild hybrid potenziato che consente alla Swace di percorrere un chilometro in modalit solo elettrica Non moltissimo ma significa che le manovre possono essere fatte senza consumare una goccia di carburante Se a questo aggiungiamo il fatto che lauto dotata del sistema di parcheggio automatico ecco allora che improvvisamente una manovra simile stressante soprattutto in citt diventa super facile Buone le prestazioni anche a livello di consumi In attesa di vederla su Com amp Come Va la casa dichiara un consumo medio nel ciclo misto WLTP di 45 litri ogni 100 km pari a circa 22 km al litro Le emissioni di CO2 invece si assestano sui 103 gkm Naturalmente parliamo di un motore omologato Euro 6dGuida tranquilla con qualche spunto interessanteLa Suzuki Swace Hybrid ovviamente una vettura pensata per viaggiare tranquilli rappresentando una buona scelta unica per la famiglia Labitacolo decisamente silenzioso ma ci che pi si apprezza la comodit generale Labitacolo molto ampio e si sente sia stando davanti che posizionandosi dietro dove anche le persone di una certa altezza possono sedersi senza aver paura di battere la testa alla prima buca Il volante discretamente preciso ma ci che ci piaciuto di pi sono le modalit di guida aiutate tra laltro da un ottimo cambio automatico che al limite richiede una certa abitudine nel dosaggio dellacceleratore per non alzare troppo i giri e i consumi Sono disponibili quattro modalit elettrica pura Eco Normal e Sport Questultima migliora nettamente la risposta del motore dando la possibilit alla Swace di esibirsi in qualche accelerata che effettivamente non ti aspetteresti da una station wagon di questo segmento A tutto questo si associa una buona dotazione di sistemi ADAS per la guida semi-autonoma cruise control adattivo frenata di emergenza mantenimento attivo della corsia e diversi altri tutti con gli originali nomi utilizzati da sempre da Suzuki come attentofrena e restasveglioQuanto costa la Suzuki Swace HybridLa nuova Suzuki Swace Hybrid come detto verr lanciata a partire dal 13 febbraio ad un prezzo di 29500 per lallestimento Cool e di 32000 per il Top Attraverso gli sconti della casa che possono arrivare fino a 4600 in caso di rottamazione e sommando i 1500 di Ecobonus per le auto ibride questo prezzo si pu abbassare in maniera significativa