Scania presenta la nuova generazione di autocarri equipaggiata con gli airbag laterali a tendina. Si tratta di una soluzione pensata per proteggere chi viaggia in cabina in caso di ribaltamento del veicolo, in situazioni in cui autisti o passeggeri rimangono feriti in una collisione e rischiano di rimanere schiacciati fatalmente dal proprio veicolo.
Con il chiaro obiettivo di ridurre in modo significativo di ridurre le morti causate dal ribaltamento del veicolo, Scania ha progettato dei nuovi autocarri che montano airbag laterali a tendina integrati nel fianco del tetto sopra le portiere, proponendo per la prima volta questo tipologia di dotazione sui veicoli industriali.
“L’utilizzo della cintura di sicurezza è essenziale per consentire ai sistemi di sicurezza di agire in modo corretto e assicurare che il conducente non venga sbalzato fuori dalla cabina – ha evidenziato Christofer Karlsson, responsabile sviluppo sistemi di sicurezza in caso di collisione di Scania. – Il nostro airbag laterale a tendina, soprattutto se combinato con l’airbag al volante e con i pretensionatori delle cinture di sicurezza, aumenta notevolmente le possibilità di sopravvivenza, per l’autista ed eventuali passeggeri, in caso di incidenti con ribaltamento di uno degli autocarri di nuova generazione Scania. Il nuovo sistema di sicurezza assicura in ogni caso conseguenze molto meno gravi di quelle in cui si incorrerebbe in qualsiasi altro autocarro“.
Nella nuova generazione di veicoli, Scania ha migliorato la sicurezza sia attiva che passiva con numerose funzionalità che proteggono gli occupanti. In caso di ribaltamento del mezzo pesante degli avanzati sistemi dotati di sensori determinano quando e se gli airbag laterali a tendina devono aprirsi.