I primi esemplari di Land Rover ibride sono in produzione già da due giorni, anche se andranno in commercio da inizio anno prossimo: si tratta anche dei primi SUV ibridi sul mercato visto che sia Range Rover che Range Rover Sport sono dotate di un V6 3.0 SDV6 diesel, motore elettrico e cambio automatico ZF ad otto marce.
Il motore elettrico è in grado di erogare altri 47 cv e 170 Nm di coppia massima, abbastanza per consentire al sistema ibrido di sprigionare una potenza massima di 340 cv a 4.000 giri e 700 Nm tra 1.500 e 3.000 giri. Ci vogliono 6.7 secondi alla nuova Range Rover Sport Hybrid per effettuare lo scatto da 0 a 100 km/h mentre la sua velocità massima si attesta sui 225 km/h.
L’intero sistema ibrido (incluso il motore elettrico, convertitore e batterie agli ioni di litio) pesa poco più di 120 kg. Con l’impianto ibrido, la nuova Range Rover Sport ibrida presenta un peso complessivo di 2.372 kg. Per quanto riguarda i consumi, il SUV eco-friendly consuma 6.4 l/100 km mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 169 g/km.