Lancia Ypsilon Elefantino, la “fashion city car” per i giovani in offerta lancio a 10.450 euro

La Lancia Ypsilon Elefantino è un grande classico della gamma compatta del marchio torinese. Ricreata nel 1997 (dopo il debutto nelle competizioni degli anni ’60) come versione d’entrata, pensata principalmente per il pubblico più giovane, torna ora dopo aver debuttato al Salone di Ginevra 2013. Una versione particolarmente concentrata su uno stile fashion e cittadino, soprattutto per i suoi contenuti di stile. La Elefantino, per molti versi, rappresenta un allestimento aggiuntivo alla normale gamma della Ypsilon, con diversi vantaggi a livello di dotazioni e, soprattutto, di prezzo. Sarà possibile provarla già a partire dal porte aperte di questo weekend (13-14 aprile) e, come da tradizione, sarà destinata verso un pubblico particolarmente giovane e femminile, anche se pure gli uomini non potranno non apprezzarla. Anche perché a giugno verrà lanciata la speciale edizione Elefantino Summer, che rispetto all’edizione “normale” caratterizzata dalla speciale colorazione fluo fucsia, sarà contraddistinta da aggiunte, carrozzeria e inserti turchesi.

La Ypsilon Elefantino vuole essere una vettura espressamente pensata per i giovani cittadini. Il suo stile “urban chic” è stato accentuato dalla scelta di affidarsi a colori molto particolari, fluo e abbinabili anche a varie altre tinte di carrozzeria. Oltre al Purple Aurora e al Turchese (quest’ultimo, come detto, in arrivo in estate insieme anche ad una variante bicolore Turchese/Nero Vulcano), sarà possibile scegliere anche tra le varianti Bianco Neve, Beige Seppia, Nero Vulcano e Grigio Pietra. Ovviamente la carrozzeria sarà caricata, in particolare sul portellone posteriore, del simpatico logo dell’elefantino, il quale sarà anche protagonista della campagna pubblicitaria e di alcune iniziative di cui vi informeremo dopo. Prima concentriamoci sulle caratteristiche tecniche della vettura, partendo dal look. L’attenzione viene attirata dal montante nero sul quale è caricato uno sticker con i nomi delle città più alla moda del mondo. Questo stesso tema è riportato anche sul cruscotto e sui sedili anteriori (Urban Look). Il tutto riesce a centrare un obiettivo estetico ben preciso, ovvero quello di essere un’auto distintiva e unica, senza per questo risultare pacchiana. Per questo motivo i colori fluo, che rimandano idealmente agli ambienti dell’alta moda internazionale, non sono abusati, bensì dosati con pazienza sulla calotta degli specchietti, sui copricerchioni, nelle cuciture interne (volante e cambio compresi) e persino sull’Elefantino stesso.

Da un punto di vista tecnico e di confort, Lancia ha voluto ricreare l’Elefantino mantenendo le sue caratteristiche di convenienza, ma senza lasciar pensare che si tratti di un’auto spoglia o povera. In effetti le dotazioni di serie sono piuttosto interessanti, soprattutto a fronte del prezzo proposto. Partiamo dai motori: la Elefantino è disponibile su tutte le unità con cambio manuale, partendo dal 1.200 cc da 69 CV (anche in versione GPL) per poi continuare con l’immancabile TwinAir turbo da 85 CV, il Multijet 1.300 da 95 CV e infine il TwinAir a metano da 80 CV. Come detto, Lancia vuole offrire la vettura con delle dotazioni di serie notevoli, che comprendono il telecomando per l’apertura delle porte, cambio e volante in pelle, alzacristalli elettrici, sedile posteriore sdoppiato 50/50, ruote in lamiera da 15 pollici e interni in tessuto tecnico. A questo si aggiunge il climatizzatore, la radio CD-Mp3, ABS, EBD, airbag anteriori e laterali e attacchi Isofix.

Il prezzo di partenza della Lancia Ypsilon Elefantino è di 12.700 €, il che la mette allo stesso livello dell’edizione entry level Silver. Fino a fine aprile, però, potrà essere acquistata ad uno speciale prezzo di lancio di 10.450 €. Prevista anche un’offerta speciale per i neopatentati da meno di un anno di 300 € e finanziamento di 3 anni con RC inclusa per i clienti fino a 25 anni di età. Anche l’allestimento Silver sarà offerto allo stesso prezzo, mentre chi cerca un allestimento un po’ più raffinato, ci sarà il Gold a 11.800 € (contro i 14.050 € di listino).

Intanto da lunedì sul sito LanciaElefantinoScuolaGuida.it è possibile partecipare ad un concorso, che terminerà il 30 giugno prossimo, riservato a chi sta per prendere la patente o a chi la possiede da meno di 5 anni. Rispondendo a varie domande sul codice della strada, reinterpretate nello stile Elefantino, sarà possibile vincere proprio una Ypsilon Elefantino vera e propria.

Di seguito, vi lasciamo con la speciale intervista da noi curata allo scorso Salone di Ginevra sulla Lancia Ypsilon Elefantino e la futura versione Momo Design, in arrivo il prossimo settembre.