Abarth 695 Biposto ancora più cattiva col kit motore del tuner G-Tech

Il tuner tedesco G-Tech Engineering presenta un nuovo kit motore dedicato alla Abarth 695 Biposto, oltre ad altre personalizzazioni motoristiche disponibili anche per la 595 Competizione. Le elaborazioni realizzate sui propulsori dei modelli Abarth vanno dal kit Evo 200 da 200 CV fino al kit Evo 280 Motorsport, dedicato alla 695 Biposto, che dopo il ritocco di G-Tech mette sull’asfalto 280 CV di potenza e 340 Nm di coppia massima.

Con il kit Evo 280 Motorsport, realizzato per la Abarth 695 Biposto, l’intervento al propulsore è particolarmente profondo. Il piccolo motore 1.4 litri della compatta sportiva accoglie tutta una serie di “aggiustamenti” che includono: pistoni stampati e bielle ad H, coppia assi a camme del profilo più sportivo, lavorazione testata, montaggio di una turbina specifica G-Tech Evo 280 Motorsport con un collettore di scarico dedicato, intercooler maggiorato frontale G-Tech TF-S, catalizzatore sportivo 200 celle G-Tech con flange 70 mm, radiatore olio aggiuntivo, impianto di scarico in acciaio inox con valvole interne a gestione elettronica GT 550-ST con diametro tubi continuo 70 mm e terminali originali, modifica impianto aspirazione originale, serie candele specifiche G-Tech, gestione elettronica G-Tech Evo 280 Motorsport e cambio Dog-Ring con ultima marcia allungata per sfruttare il potenziale fino a oltre 265 km/h.