Alfa Romeo Aura Coupé 2026: 600 CV e design da sogno per una nuova era della sportività italiana [VIDEO RENDER]

Un video immagina come sarebbe una futura supercar del biscione

Alfa Romeo Aura Coupé 2026: 600 CV e design da sogno per una nuova era della sportività italiana [VIDEO RENDER]

Alfa Romeo Aura Coupé 2026 è un render concept creato dall’architetto e designer digitale Tommaso D’Amico, che ha condiviso un nuovo video sul suo canale YouTube mostrando dettagli esterni e interni di questa ipotetica supercar. Secondo l’autore, il modello rappresenta l’evoluzione della sportività italiana, combinando eleganza, innovazione e il tipico DNA racing del marchio del Biscione.

Alfa Romeo Aura Coupé 2026: un video immagina come sarebbe una futura supercar del biscione

Il design di Alfa Romeo Aura Coupé 2026 si distingue per proporzioni dinamiche, linee precise e superfici scolpite che esprimono forza e fluidità al tempo stesso, creando un coupé iconico dal fascino senza tempo. La carrozzeria, valorizzata dall’esclusiva tonalità Azzurro La Plata Metallizzato, riflette la luce con sfumature cangianti, enfatizzando le forme sensuali e il carattere deciso della vettura, conferendole un impatto visivo unico e immediatamente riconoscibile.

Il frontale dell’Alfa Romeo Aura Coupé 2026 mantiene il celebre “Scudetto”, reinterpretato con una griglia 3D high-tech, affiancata da sottili fari LED Matrix che conferiscono uno sguardo futuristico e deciso. I cerchi in lega da 21” “telephone dial”, diamantati e bruniti, richiamano la tradizione sportiva del marchio. Gli interni, concepiti come un vero cockpit emozionale, uniscono tecnologia avanzata e raffinatezza, creando un ambiente unico per il conducente.

La gamma motori ipotetica comprende il 2.9 V6 Twin-Turbo da oltre 540 CV, un ibrido plug-in da 400 CV con 90 km di autonomia elettrica e una versione completamente elettrica da 600 CV, con oltre 600 km di autonomia e ricarica ultra-rapida. Si tratta di un concept suggestivo, destinato più a ispirare che a entrare nella produzione reale, mentre Alfa Romeo continua a concentrarsi su modelli ad ampio mercato come la nuova Stelvio, Giulia e l’erede di Tonale.

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