Alfa Romeo rinnova la gamma: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio

Alfa Romeo avvia la fase di rinnovamento della gamma: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio si aggiornano con nuovi interni, nuovi cerchi, più possibilità di personalizzazione e nuovi contenuti tecnologici. Il Marchio, nel comunicato diffuso da Torino il 6 ottobre 2026, punta a offrire a ogni cliente una vettura sempre più vicina al proprio modo di essere, guidare e vivere la mobilità, senza rinunciare a design italiano, innovazione e dinamica di guida.

Alfa Romeo rinnova la gamma: cosa cambia in sintesi

In un mercato in cui personalizzazione e capacità di rispondere a esigenze d’uso diverse contano sempre di più, Alfa Romeo amplia versioni, propulsori, colori, materiali e contenuti dei suoi quattro modelli. Junior guadagna nuovi interni e nuovi cerchi da 19”, Tonale propone una versione per ogni esigenza, mentre Giulia e Stelvio ricevono la telecamera per il monitoraggio del conducente, i nuovi emblemi bianco e nero e la tinta Blu Anodizzato. Su Stelvio Quadrifoglio diventano di serie i cerchi bruniti da 21”.

Alfa Romeo Junior: nuovi interni e cerchi da 19”

Il cambiamento più evidente riguarda l’abitacolo: per tutta la gamma Junior debuttano nuovi pannelli porta con cuciture a contrasto e rivestimenti soft touch, nuovi sedili in materiali più ricercati e nuove grafiche e finiture per plancia e tunnel centrale. Junior e Sprint adottano gli interni Icona, con sedili in tessuto premium nero con logo del Biscione sullo schienale e cuciture grigie. Ti e Veloce propongono di serie gli interni Carbon, con sedili in Scuba nero e tessuto elettrosaldato con accenti rossi, rivestimenti nel nuovo materiale Microcloud e cuciture rosse. Su richiesta sono disponibili gli interni Sabelt in Alcantara neri con accenti rossi.

L’offerta si articola nelle versioni Junior, Sprint, Ti e Veloce, a cui si aggiunge la serie speciale Edizione Luna Rossa. Sprint è più dinamica e tecnologica, con navigazione, passive entry, Adaptive Cruise Control, retrocamera, sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, Wireless Charging Pad e Blind Spot Monitoring. Ti aggiunge body kit nero lucido, logo Ti sui parafanghi, ambient light multicolore, sedili anteriori riscaldati e sedile guidatore regolabile elettricamente a sei vie con supporto lombare e funzione massaggio.

Veloce è la massima espressione sportiva, proposta nella configurazione Elettrica da 280 CV (207 kW): cerchi da 20”, vernice bicolore con tetto nero, body kit Diabolik Black opaco, accenti Rosso Brera, assetto ribassato di 25 mm, impianto frenante Alcon, differenziale autobloccante Torsen e barre antirollio con taratura dedicata.

Tra le novità spiccano i nuovi cerchi da 19” a 4 fori con vernice opaca e diamantatura, con pneumatici 225/45 R19 e battistrada più largo di 10 mm, e i nuovi 18” a tre fori con verniciatura grigio. Junior offre sette design di cerchi da 17” a 20” e sette colori, compreso il nuovo Grigio riservato all’Edizione Luna Rossa, che aggiunge livrea dedicata sulle fiancate, cerchi da 18” Glossy Black, Scudetto Progresso Glossy Black, loghi rossi e sedili in Scuba nero e tessuto premium 3D Knit grigio.

Quanto alle motorizzazioni, Junior vanta l’offerta più completa tra i B-SUV Premium: Junior, Sprint, Ti ed Edizione Luna Rossa sono disponibili con il 1.2 Ibrido da 145 CV, il 1.2 Ibrido Q4 da 145 CV a trazione integrale e l’Elettrico da 156 CV (115 kW), mentre Veloce conferma l’Elettrico da 280 CV.

Alfa Romeo Tonale: una versione per ogni esigenza

Tonale, C-SUV Premium progettato, sviluppato e prodotto in Italia, punta su una gamma articolata: Tonale, Sprint, Ti, Veloce ed Edizione Luna Rossa. La versione di ingresso comprende firma luminosa Full LED 3+3, quadro strumenti digitale da 12,3”, Alfa Connect da 10,25” e numerosi sistemi di assistenza alla guida. Sprint aggiunge Glossy Black Body Kit, cerchi da 18”, dettagli in alluminio e illuminazione ambiente multicolore; Ti punta su interni in pelle nera o rossa, sedili anteriori regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati e volante riscaldato; Veloce porta cerchi da 19”, fari Full LED Matrix, pinze Brembo rosse, sedili in Alcantara nera con accenti rossi e sospensioni elettroniche DSV – Dual Stage Valve.

La libertà di configurazione comprende dieci colori anche bicolore, sette design di cerchi da 17” a 20” e cinque proposte di interni, dal tessuto nero e Scuba alla pelle Cannelloni nera o rossa fino all’Alcantara. Tonale Edizione Luna Rossa aggiunge cerchi specifici da 20” Glossy Black diamantati, body kit nero lucido con inserti Dark Miron, livrea dedicata, pinze Brembo rosse, sedili in 3D Knit e illuminazione ambiente con grafica ispirata alla vela. Le motorizzazioni, tutte italiane e specifiche Alfa Romeo, sono il 1.5 Ibrido da 175 CV con cambio DCT7, il 1.6 Diesel da 130 CV con DCT6 e l’Ibrido Plug-In Q4 da 270 CV.

Alfa Romeo Giulia e Stelvio: nuovi contenuti tecnologici ed estetici

Giulia e Stelvio restano articolate nelle versioni Sprint, Veloce, Edizione Luna Rossa e Quadrifoglio. In Europa sono confermati il 2.2 turbodiesel da 160 CV con cambio automatico a 8 rapporti e trazione posteriore e il 2.2 turbodiesel da 210 CV con trazione integrale Q4; in UK e nelle altre Regioni è disponibile il 2.0 benzina GME da 280 CV. Dotazione tecnologica con quadro strumenti digitale “a cannocchiale” da 12,3”, Alfa Connect Navi da 8,8” con Apple CarPlay e Android Auto, Adaptive Cruise Control, retrocamera e Wireless Charger.

Gli aggiornamenti comprendono un nuovo software e una telecamera per il monitoraggio del conducente integrata nel montante anteriore, per adeguarsi alle più recenti normative, oltre ai nuovi emblemi Alfa Romeo in bianco e nero su cofano e portellone e alla nuova tinta Blu Anodizzato. Veloce porta pinze Brembo rosse, sedili sportivi in pelle e paddle in alluminio, con cerchi da 19” su Giulia e da 20” su Stelvio. L’Edizione Luna Rossa fa largo uso della fibra di carbonio e dei tessuti ECONYL in nylon rigenerato, anche dal recupero di reti da pesca, con impianto Hi-Fi Harman Kardon e sospensioni a controllo elettronico.

Al vertice restano Giulia e Stelvio Quadrifoglio, spinte dal 2.9 V6 Bi-Turbo da 520 CV, con trazione posteriore su Giulia e integrale Q4 su Stelvio. Le dotazioni comprendono Alfa Chassis Domain Control, sospensioni attive Alfa, differenziale meccanico autobloccante e ampio ricorso alla fibra di carbonio. Su Stelvio Quadrifoglio arrivano di serie i cerchi da 21”, che sostituiscono i precedenti 20”.

Driving Academy: welcome kit per i clienti Quadrifoglio

I clienti di Giulia e Stelvio Quadrifoglio ricevono un welcome kit con un voucher per una giornata di corso di guida presso la Driving Academy di Alfa Romeo. L’esperienza è aperta a tutti i clienti del Marchio, che possono acquistare un corso a condizioni dedicate attraverso il configuratore o rivolgendosi alla rete dei concessionari.

Domande frequenti su Alfa Romeo Junior, Tonale, Giulia e Stelvio

Quali modelli Alfa Romeo vengono rinnovati?

Il rinnovamento riguarda Junior, Tonale, Giulia e Stelvio, che si aggiornano con nuovi contenuti, tecnologie e possibilità di personalizzazione, ciascuno nel rispetto della propria identità.

Cosa cambia su Alfa Romeo Junior?

Junior riceve nuovi interni con pannelli porta a cuciture a contrasto e nuovi sedili, nuovi cerchi da 19” con pneumatici 225/45 R19 e nuovi cerchi da 18”. L’offerta comprende versioni ibride 1.2 da 145 CV, Q4 e Elettrica da 156 CV o 280 CV (Veloce).

Quali motorizzazioni offre Alfa Romeo Tonale?

Tonale è disponibile con il 1.5 Ibrido da 175 CV (DCT7), il 1.6 Diesel da 130 CV (DCT6) e l’Ibrido Plug-In Q4 da 270 CV con trazione integrale.

Quali sono le novità di Alfa Romeo Giulia e Stelvio?

Giulia e Stelvio ricevono la telecamera per il monitoraggio del conducente nel montante anteriore, nuovi emblemi Alfa Romeo bianco e nero e la tinta Blu Anodizzato. Stelvio Quadrifoglio adotta di serie cerchi da 21”.

Che motore ha Alfa Romeo Quadrifoglio?

Giulia e Stelvio Quadrifoglio montano il 2.9 V6 Bi-Turbo da 520 CV, con trazione posteriore su Giulia e integrale Q4 su Stelvio.

Che cos’è l’Edizione Luna Rossa?

È la serie speciale che porta sulle vetture i codici della partnership con la vela ad alte prestazioni: livrea dedicata, loghi specifici, cerchi in nero lucido e interni caratterizzati, disponibile su Junior, Tonale, Giulia e Stelvio.