Alfa Romeo Stelvio 2025: prezzo, foto, dimensioni, interni

L’Alfa Romeo Stelvio, il primo SUV della casa del Biscione, si distingue per un design grintoso ma elegante, tipicamente italiano. La meccanica raffinata, derivata dalla berlina Giulia, include un pianale sviluppato appositamente, sospensioni anteriori a quadrilatero e posteriori multibraccio e una distribuzione dei pesi equamente ripartita fra i due assi. Questa configurazione permette un’ottima aderenza delle gomme e un comportamento in curva equilibrato ed efficace. L’altezza da terra è di sette cm in più rispetto alla Giulia.

Motorizzazioni e allestimenti

Il modello base, la 2.2 diesel da 160 cavalli, ha la trazione posteriore, mentre le altre versioni (Q4) sono a trazione integrale. In condizioni di guida normale, la potenza viene inviata al retrotreno, ma in caso di slittamento, fino al 50% della potenza può essere trasferita all’avantreno. La Stelvio si distingue per la sua guida brillante, grazie allo sterzo diretto e preciso, la grande rapidità nei cambi di traiettoria e l’ottima tenuta di strada. Il cambio è solo automatico e molto veloce, mentre i motori sono reattivi e vigorosi.

La sportività non compromette la praticità

L’abitacolo è ampio e il bagagliaio è capiente e facilmente accessibile grazie al portellone elettrico. Il divano posteriore è reclinabile in tre parti. Le finiture sono curate e la dotazione è buona. L’aggiornamento del 2019 ha introdotto un impianto multimediale moderno, la ricarica wireless per smartphone e aiuti elettronici per la guida semi-autonoma, che richiede comunque la presenza delle mani sul volante. Nel 2022 sono stati introdotti i fari a matrice di led e un cruscotto digitale.

Le dimensioni della Stelvio sono: lunghezza 469 cm, larghezza 190 cm, altezza 167 cm. L’auto ha 5 posti e il bagagliaio ha una capienza di 525 litri, che diventano 1600 con i sedili posteriori abbattuti. La garanzia è di 2 anni con chilometraggio illimitato.

Le motorizzazioni disponibili

• -Benzina:
  • 2.0 Turbo da 280 CV (206 KW), con una coppia massima di 400 Nm e velocità massima di 230 km/h. Il consumo medio è di 8,4 l/100 km e le emissioni di CO2 sono tra 191 e 192 g/km. Il peso è di 1660 kg. Questa versione, in allestimento Sprint Q4 costa 64.100 € e in allestimento Veloce Q4 69.600 €.
  • 2.9 V6 Quadrifoglio Q4 da 519 CV (382 KW), con una coppia massima di 600 Nm e velocità massima di 285 km/h. Il consumo medio è di 11,8 l/100 km e le emissioni di CO2 sono 267 g/km. Il peso è di 1830 kg. Questa versione costa 105.500 €.
• -Gasolio:
  • 2.2 Turbo da 160 CV (118 KW), con una coppia massima di 450 Nm e velocità massima di 198 km/h. Il consumo medio è di 5,8 l/100 km e le emissioni di CO2 sono di 152 g/km. Il peso è di 1660 kg. Questa versione, in allestimento Sprint costa 56.600 € e in allestimento Veloce 62.100 €.
  • 2.2 Turbo da 209 CV (154 KW), con una coppia massima di 470 Nm e velocità massima di 215 km/h. Il consumo medio è di 6 l/100 km e le emissioni di CO2 sono tra 158 e 159 g/km. Il peso è di 1745 kg. Questa versione, in allestimento Sprint Q4 costa 61.600 € e in allestimento Veloce Q4 67.100 €.

Tutti i modelli includono di serie: airbag frontali, laterali e per la testa, attacchi isofix, avviso anti-colpo di sonno, chiave elettronica, climatizzatore automatico bizona, comandi al volante, cruise control con radar di distanza, fari ad alta efficienza, frenata automatica, manettino, navigatore, sensori di parcheggio e telecamera posteriore. Alcune versioni includono anche sospensioni attive, differenziale posteriore autobloccante, servosterzo ad assistenza variabile, vetri posteriori e lunotto scuri e cerchi in lega.