La Alpine A110 si rinnova e propone una nuova gamma, a quattro anni dal lancio del dicembre 2017. Tre versioni (originale, GT e S) per accontentare diversi tipi di automobilisti e di appassionati, sempre abbinate alla motorizzazione quattro cilindri 1.8 turbo, con trasmissione automatica a 7 rapporti.
La nuova gamma del marchio francese è dotata di un nuovo sistema multimediale Alpine con touchscreen da 7”, connettività Bluetooth e 2 prese USB. Ispirandosi al mondo degli smartphone, è intuitivo, grazie al display personalizzabile con i widget (shortcut) e compatibile con Apple Carplay ed Android Auto.
La nuova Alpine A110
Partiamo dalla versione ‘originale’, cioè la nuova Alpine A110. Contraddistinta dal badge A110, questo modello propone un peso a vuoto di 1.102 kg ed una divisione della massa al 44% all’anteriore ed al 56% al posteriore, con motore in posizione centrale. È equipaggiata con cerchi da 17” a 10 razze, pneumatici Michelin Pilot Sport 4 e con impianto frenante Brembo.
All’interno sono presenti i sedili sportivi Sebelt regolabili a due vie, con rivestimento misto pelle-microfibra nero, con cuciture grigie a contrasto. Con le sospensioni anteriori e posteriori a doppio triangolo, il motore ha una potenza di 252 CV, con una coppia di 320 Nm, per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi.
Alpine A110 GT
La versione Gran Turismo è riconoscibile dal colore di lancio Grigio Tuono e dal badge GT al posteriore e sulle soglie delle portiere. Si fa notare anche per i cerchi da 18” ‘Legende’ diamantati e per il sistema di scarico sportivo attivo, mentre non manca, anche in questo caso, l’impianto frenante Brembo ad alte prestazioni.
L’interno è impreziosito dai sedili Sebelt Comfort regolabili a sei vie in pelle nera o marrone, con impunture Blu Alpine a contrasto, mentre sotto il cofano aumenta la potenza del quattro cilindri. Si sale a 300 cavalli, con 340 Nm di coppia massima, per un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in 4,2 secondi.
Alpine A110 S
Per chi ama ancora più sportività, c’è l’Alpine A110 S. Con il badge S al posteriore e sulle soglie battitacco, questo modello propone con una configurazione senza compromessi: 300 cavalli, telaio con molle più rigide del 50%, freni, scarico e sedili sportivi. L’equipaggiamento esterno comprende il monogramma Alpine nero, cerchi da 18” “GT Race” color nero brillante, pneumatici da 215/40 R18 all’anteriore e da 245/40 R18 al posteriore e pinze dei freni arancioni.
L’abitacolo presenta finiture alto di gamma con sedili Sabelt Sport regolabili a 2 vie, pedaliera sportiva in alluminio ed interni completamente rivestiti in microfibra con impunture arancioni abbinando le opzioni “Pack Microfibra” e “Sedili Sabelt Racing”. Come dicevamo, la potenza è di 300 CV, con 340 Nm di coppia ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Con il Kit Aero dinamico, inoltre, la velocità massima viene aumentata a 275 chilometri orari.
Uscita e prezzi
La nuova gamma Alpine A110 è disponibile a partire da oggi, da un prezzo di 60.800 euro per la versione classica, da 70.850 euro per la GT, mentre per mettersi al volante della S si sale a 73.050 euro.