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Renault-Alpine come Seat-Cupra?

L'Alpine A110 Legende GT si propone in nuove tinte blu e nere. L'edizione speciale è disponibile in 400 esemplari ed è spinta dal motore 1.8 da 252 cavalli, per una velocità massima di 250 chilometri orari

Al Festival Automobile International 2020 di Parigi debutta la Alpine A110 SportsX, una speciale show car che trasforma la sportiva coupé francese in variante off-road con assetto rialzato e dotazioni specifiche.

La Alpine A110S è la versione più potente e dinamica della sportiva coupé 2 posti del marchio sportivo di Renault. Il motore 1.8 turbo sviluppa 292 CV, ovvero 40 CV in più rispetto alla A110.

Renault Italia ha presentato ufficialmente i risultati di vendita dell’anno appena concluso, che ha visto la Renault Clio conquistare per la prima volta il secondo posto della classifica delle vetture più popolari, seconda solamente alla Fiat Panda. Record di vendita anche per Dacia, mentre il 2019 vedrà finalmente l’arrivo della nuova Clio

Alpine A110: entro la fine del 2019 gli ingegneri del brand di Dieppe potrebbero dar vita ad una versione più potente ed ancora più prestazionale di quella che già conosciamo oggi

Alpine A110 ha vinto l'ambito titolo di sportiva dell'anno "Sports car of the year" alla cerimonia annuale di premiazione della rivista BBC TopGear. Questo successo segue il titolo di "Performance car of the year" che Alpine A110 ha già conquistato durante la Speed Week della stessa rivista nel mese di ottobre

Alpine A110 Premiere Edition: tutti i 1955 esemplari dell'edizione speciale della coupè sportiva del brand francese sono stati ultimati. Le ultime consegne avverranno nelle prossime settimane

La collaborazione tra Tissot ed Alpine ha realizzato due cronografi dedicati alla nuova A110, vettura in mostra al Salone di Parigi 2018: si tratta del Tissot Alpine On Board, nelle versioni Automatic e Quartz.

Alpine e Dacia stanno avendo ottimi risultati, in particolare sul mercato italiano ed al Salone di Parigi 2018 sono state portate alcuni aggiornamenti, per aumentarne ulteriormente il successo.

Alpine A110: in occasione del Salone di Parigi 2018 il brand di Dieppe celebra i successi commerciali della sua sportiva

Alpine sdoppia la personalità della sua A110 con la Pure, più votata ad una dinamica di guida estrema, e la Legende, più orientata ad un comfort da Gran Turismo

Alpine A110: 5.000 prenotazioni e 14 mesi di attesa per averla. Questi i numeri del successo della nuova sportiva di Dieppe

Il mondo del motorsport è parte integrante del DNA di Garage Italia: in quest'ottica Lapo Elkann ha firmato l'originale livrea da corsa della Alpine A110 GT4 da competizione che è stata soprannominata "La Marianne"

Il Gruppo Renault attraverso i suoi tre marchi, Renault, Dacia ed Alpine, continua anche nella seconda metà del 2018 l'offensiva di modelli pensati per rispondere alle molteplici esigenze del mercato italiano

Il Gruppo Renault ha diversificato l'offerta di vetture Renault e Dacia seguendo le esigenze dei clienti italiani: per questo motivo l'Italia si conferma ancora una volta come il terzo mercato al mondo per l'accoppiata formata da Renault e Dacia

Alpine ha inaugurato due nuovi concessionari in Italia dedicati alla A110: gli Alpine Centre sono a Roma in Via Tiburtina 1155 e a Milano in Viale Certosa 144.

Il Five-Star Car ha voluto premiare l'elevata dinamica di guida della nuova Alpine A110 garantita da un rapporto peso/potenza molto elevato e da una raffinata aerodinamica

Alpine e Antony Villain - In occasione del Fuorisalone milanese era presente anche Alpine, che aprirà due storie in Italia a breve. Abbiamo intervistato chi ha vissuto da vicino la rinascita del marchio francese.

Alpine A110 - La sportiva francese è tra le protagoniste della Milano Design Week 2018 ed è esposta nel quartiere Tortona, uno degli snodi chiave dell'evento milanese. Svelata un anno fa al Salone di Ginevra 2017, questo modello raggiunge i 260 km/h, con uno scatto 0-100 in 4,5 secondi.

Al Salone di Ginevra 2018 Alpine svela la variante Pure della sua A110 volta a garantire un’esperienza di guida più essenziale ed una connessione priva di filtri tra pilota e macchina.