AMFI e Komma insieme per produrre il nuovo veicolo elettrico inclinabile
Annunciata all'IAA Transportation 2026 la partnership strategica per portare in produzione la piattaforma di Komma

AMFI (Micro Fabbrica Automobilistica Italia) e Komma AG hanno annunciato una partnership strategica per portare in produzione la nuova piattaforma di veicoli elettrici sviluppata dall’azienda svizzera con sede a Lugano. L’accordo tra le due società è stato ufficializzato pubblicamente ad Hannover, in occasione della IAA Transportation 2026, dove Komma mostra il proprio veicolo agli operatori del settore automotive, dei trasporti e della logistica.
Il memorandum d’intesa
Le due aziende hanno firmato un memorandum d’intesa che definisce le fasi della collaborazione: dal completamento dello sviluppo tecnico all’industrializzazione, fino all’approvvigionamento e alla qualifica dei fornitori, in vista di un futuro accordo vincolante di produzione in serie. La produzione del veicolo di Komma sarà realizzata nello stabilimento AMFI di La Loggia, alle porte di Torino, già sede della produzione della Microlino.
Il mini-veicolo elettrico di Komma
Il veicolo sviluppato da Komma è un quattroruote elettrico completamente inclinabile, largo appena 85 centimetri, con doppie ruote posteriori e propulsione a doppio motore elettrico integrato nel mozzo, omologato nelle categorie L5e e L7e-CU. Il sistema di inclinazione attiva permette di conciliare un ingombro ridotto con la stabilità e la protezione dalle intemperie tipiche di un’auto o di un furgone. Il progetto, firmato a Torino insieme allo studio Granstudio guidato da Lowie Vermeersch, ex direttore design di Pininfarina, punta a diventare la base di una piattaforma scalabile per più configurazioni di veicolo, con diverse applicazioni possibili che vanno dalla consegna urbana ai servizi di primo intervento e manutenzione.
La capacità di rispondere a un’esigenza reale
Wim Ouboter, presidente di AMFI e fondatore di Micro Mobility Systems, sottolinea come Komma risponde perfettamente all’esigenza di veicoli più piccoli ed efficienti, coerenti con l’uso reale della mobilità urbana, dove la maggior parte degli spostamenti coinvolge una sola persona.
Nei prossimi mesi AMFI e Komma proseguiranno il lavoro congiunto su sviluppo tecnico, industrializzazione e qualifica dei fornitori, in attesa della firma dell’accordo di produzione definitivo che porterà il piccolo veicolo elettrico dalla fase di sviluppo alla produzione su scala industriale.
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