Audi A6 allroad 2026: più larga, più tecnologica e ora anche ibrida plug-in

Debutta la nuova Audi A6 allroad che si presenta con un design decisamente più muscoloso e moderno, a cui si affianca una proposta tecnica rinnovata, che coinvolge anche le motorizzazioni, con la vettura che amplia la presenza dell’elettrificazione includendo nella propria gamma, per la prima volta, una versione ibrida plug-in, che si affianca alla motorizzazione diesel TDI V6 con tecnologia mild-hybrid.

Corpo più largo, presenza più imponente

Confermando lo spirito grintoso di un’auto pensata per chi non vuole scegliere tra comfort quotidiano e libertà di avventura, la nuova Audi A6 allroad è caratterizzata da una carrozzeria più larga rispetto al modello precedente, parliamo di 111 mm in più rispetto all’A6 Avant e 84 rispetto alla generazione precedente. Per la prima volta nella storia del modello, la nuova A6 allroad beneficia di una scocca profondamente ridisegnata, crescendo in larghezza di 74 mm sull’asse anteriore e di 70 mm su quello posteriore. Il risultato è una presenza visiva imponente, accentuata dai cerchi da 19 pollici di serie, in optional fino a 21 pollici, e dagli elementi di design esagonali che ritroviamo sugli esterni come nel caso della trama della grande grigli anteriore. La nuova Audi A6 allroad misura 5.016 mm in lunghezza, 1.968 mm in larghezza e 1.508 mm in altezza. Sono otto i colori disponibili per gli esterni, con l’arrivo delle nuove tinte Midnight Green metallizzato e Mythos Black.

Pronta per qualsiasi terreno

La nuova Audi A6 allroad conferma nel suo assetto specifico orientato al fuoristrada il valore aggiunto, con il comparto tecnico della nuova wagon dei Quattro Anelli che beneficia di sospensioni pneumatiche adattive, sviluppate appositamente per questo modello, che offrono una corsa di regolazione di 55 mm (25 mm in più rispetto all’A6 Avant), e garantisce 34 mm di altezza da terra aggiuntivi rispetto alla variante standard. Inoltre le modalità di guida offroad e offroad+ aumentano ulteriormente la luce a terra di 15 mm, oltre a introdurre interventi mirati su controllo trazione, differenziale elettronico e punti di cambio marcia. Sulla nuova A6 allroad c’è anche il sistema di sterzatura integrale, di serie sulla e-hybrid e a richiesta sulla TDI, che migliora la manovrabilità in città grazie alle ruote posteriori sterzanti che riduco il diametro di sterzata fino a un metro.

Due motori elettrificati

Per la prima volta, l’Audi A6 allroad è disponibile con motore plug-in hybrid, che prevede la combinazione tra il motore quattro cilindri 2.0 TFSI da 185 kW (251 CV) con un motore elettrico da 105 kW (143 CV), per una potenza complessiva di 270 kW (367 CV) e 500 Nm di coppia massima. La A6 allorad plug-in hybrid, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, vanta un’autonomia dichiarata in modalità puramente elettrica di 95 km nel ciclo WLTP. Ad alimentare la componente elettrica del powertrain c’è un batteria da 25,9 kWh che si ricarica in circa due ore e mezza tramite corrente alternata fino a 11 kW. L’altra opzione meccanica è rappresentata dal diesel V6 TDI di 3.0 litri che sviluppa 220 kW (299 CV) di potenza e 580 Nm di coppia massima, arricchito dalla tecnologia ibrida “leggera” MHEV plus con compressore elettrico e generatore di bordo, che azzera il turbo lag e migliora sensibilmente le prestazioni in ripresa, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h viene compiuta in 5,4 secondi.

Interni digitali e comfort da ammiraglia

L’abitacolo della nuova Audi A6 allroad è dominato dal display panoramico MMI curvo con tecnologia OLED che integra il cockpit virtuale da 11,9 pollici e il display touch centrale dell’infotainment da 14,5 pollici. La dotazione tecnologica si è evoluta con l’assistente vocale Audi, potenziato con ChatGPT, che gestisce un gran numero di funzionalità di bordo come navigazione, clima, email, musica, telefonate e molto altro attraverso comandi vocali con linguaggio naturale. La vettura dei Quattro Anelli offre un comfort di categoria superiore con sedili dotati di funzione massaggio e ventilazione, tetto panoramico con vetro oscurabile, climatizzatore a quattro zone e, a richiesta, l’impianto audio Bang&Olufsen 3D.

Prezzi e disponibilità

Attesa al debutto in concessionaria nel quarto trimestre 2026, la nuova Audi A6 allroad si proporrà in tre allestimenti (Business, Business Advanced e S line), con la gamma che 2027 si amplierà con il lancio della versione 3.0 turbo benzina mild-hybrid da 367 CV. I prezzi della nuova A6 allorad, già ordinabile, partono da 82.350 € per la versione con motore 3.0 TDI da 299 CV e da 88.650 € per la versione ibrida plug-in da 367 CV.