Audi Nuvolari: 405 giorni dal bozzetto al prototipo su strada

Il nuovo team di sviluppo autonomo di Audi realizza la supercar in tempi record, con i piloti Bortoleto e Hülkenberg protagonisti dei collaudi finali.

Audi Nuvolari, la supercar dei quattro anelli, è passata dal primo bozzetto al prototipo su strada in soli 405 giorni grazie a un team di sviluppo autonomo e iper specializzato.
Audi Nuvolari: 405 giorni dal bozzetto al prototipo su strada

Verona, 6 agosto 2026 – Audi ha svelato i dettagli dello sviluppo record di Audi Nuvolari, la nuova supercar dei quattro anelli: sono bastati 405 giorni per passare dal primo bozzetto al prototipo funzionante su strada. Un traguardo reso possibile da un metodo di lavoro inedito per la Casa di Ingolstadt, illustrato oggi in un video “making-of” che ripercorre l’intero percorso del progetto, dall’idea iniziale fino all’anteprima mondiale.

Audi Nuvolari, il record dei 405 giorni

405 giorni sono il tempo che separa il primo bozzetto di Audi Nuvolari dalla realizzazione del prototipo su strada, un ritmo di sviluppo definito inedito dai vertici del Marchio. “Il progetto Nuvolari è un esempio lampante di quanto velocemente siamo in grado di dare vita a un’idea: questo è il Vorsprung durch Technik”, ha dichiarato Gernot Döllner, CEO di AUDI AG. Secondo Döllner, Audi Nuvolari è molto più di una supercar: in quanto riferimento tecnologico, indica la rotta per i futuri sviluppi del Marchio e fornisce un contributo importante al portfolio tecnico dei quattro anelli.

Un team autonomo per accelerare lo sviluppo

Alla base del record di Audi Nuvolari c’è un inedito processo operativo interno ad Audi: sin dal primo giorno, esperti di design, tecnologia, aerodinamica e powertrain hanno lavorato a stretto contatto all’interno di un team autonomo e iper specializzato. “Audi Nuvolari è la vettura di serie più potente e veloce mai realizzata da Audi”, ha affermato Rouven Mohr, Direttore Tecnico di AUDI AG, sottolineando come linee di comunicazione brevi, decisioni rapide e una stretta integrazione tra le diverse specializzazioni abbiano permesso allo sviluppo di procedere a un ritmo sostenuto. Sulla stessa linea Massimo Frascella, Chief Creative Officer di Audi: “Audi Nuvolari dimostra che, con la giusta mentalità e un serrato lavoro di squadra, è possibile ottenere risultati in tempi rapidi senza scendere a compromessi”.

Dall’Italia alla Spagna: le tappe dello sviluppo

Il percorso di sviluppo di Audi Nuvolari ha attraversato diversi Paesi europei. I progetti iniziali sono nati a Ingolstadt, sede storica del Marchio, mentre i test in condizioni invernali estreme si sono svolti in Lapponia. La finitura di scocca e carrozzeria è stata realizzata a Neckarsulm, le prove aerodinamiche in galleria del vento sono tornate a Ingolstadt, la messa a punto delle sospensioni è avvenuta nel Sud della Spagna e i test ad alta velocità si sono conclusi al Centro Tecnico di Nardò, in Italia. “Quando Audi Nuvolari ha debuttato dinamicamente, l’aspetto più emozionante è stato osservare le espressioni sui volti di chi l’aveva progettata”, ha ricordato Gernot Döllner. “Vedere un progetto sino a quel momento esistito solo sulla carta prendere vita è stata un’emozione indescrivibile”.

I collaudi dei piloti Audi Revolut F1 Team

A 405 giorni dall’idea iniziale, il team ha consegnato il primo prototipo di Audi Nuvolari, sottoposto poi agli stress test finali dei piloti ufficiali Audi Revolut F1 Team. Gabriel Bortoleto ha guidato la vettura sull’anello ad alta velocità del Centro Tecnico di Nardò: “Ho spinto al massimo, questo è certo”, ha dichiarato il pilota. “L’auto è estremamente veloce, il sound incredibile. Ho bisogno di più giri; devo assaporare ancora queste sensazioni”. Presso il test center di Neustadt an der Donau, anche il compagno di squadra Nico Hülkenberg ha portato Audi Nuvolari al limite: “L’accelerazione e la potenza complessiva sono impressionanti”, ha sentenziato il pilota tedesco.

Il debutto mondiale ad Antibes e sul circuito di Monaco

Il 4 giugno 2026 Audi Nuvolari ha debuttato ufficialmente in anteprima mondiale ad Antibes, nel Sud della Francia, per poi percorrere subito dopo il tracciato del Gran Premio di Formula 1 di Monaco. “Non avremmo potuto trovare una location più adatta per il primo giro di Audi Nuvolari”, ha commentato Gernot Döllner. Nei mesi successivi la supercar dei quattro anelli è stata mostrata anche al pubblico in eventi come il Goodwood Festival of Speed, confermando l’interesse suscitato dal progetto.

Un design già pluripremiato

Audi Nuvolari è la prima auto di serie basata sulla nuova filosofia di design dei quattro anelli e abbina il carattere di una supercar a uno stile profondamente distintivo. Il modello ha già ottenuto diversi riconoscimenti internazionali, tra cui il premio “Design of the Year” ai CAR Genius Awards nel Regno Unito: la giuria ha elogiato la vettura per aver introdotto valori come l’essenzialità e la chiarezza nel segmento delle supercar, con un design moderno ma inconfondibilmente Audi.

Consumi ed emissioni del prototipo

Audi ha diffuso anche i primi dati di consumo ed emissioni di Audi Nuvolari, ancora in fase di omologazione: il prototipo pre-produzione dichiara 11,3 l/100 km e 270 g/km di CO2, valori rilevati nel ciclo combinato secondo lo standard WLTP e riferiti al mercato tedesco. Trattandosi di dati preliminari relativi a un prototipo pre-produzione, sono soggetti a possibili variazioni in vista dell’omologazione definitiva.

Domande frequenti su Audi Nuvolari

Che cos’è Audi Nuvolari?

Audi Nuvolari è la nuova supercar del Marchio dei quattro anelli, prima vettura di serie basata sulla nuova filosofia di design Audi. È descritta dal Direttore Tecnico Rouven Mohr come la vettura di serie più potente e veloce mai realizzata da Audi.

Quanto tempo è servito per sviluppare Audi Nuvolari?

Sono bastati 405 giorni per passare dal primo bozzetto al prototipo funzionante su strada, grazie a un team di sviluppo autonomo e iper specializzato che ha riunito sin dall’inizio esperti di design, tecnologia, aerodinamica e powertrain.

Chi ha collaudato Audi Nuvolari nelle fasi finali di sviluppo?

I piloti ufficiali Audi Revolut F1 Team, Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg, hanno condotto gli stress test finali della vettura, rispettivamente al Centro Tecnico di Nardò e al test center di Neustadt an der Donau.

Dove è stata sviluppata e testata Audi Nuvolari?

Lo sviluppo ha coinvolto diverse sedi europee: i progetti iniziali a Ingolstadt, i test invernali in Lapponia, la finitura di scocca e carrozzeria a Neckarsulm, la messa a punto delle sospensioni nel Sud della Spagna e i test ad alta velocità al Centro Tecnico di Nardò, in Italia.

Quando ha debuttato ufficialmente Audi Nuvolari?

Il debutto mondiale è avvenuto il 4 giugno 2026 ad Antibes, nel Sud della Francia, seguito da un passaggio lungo il circuito del Gran Premio di Formula 1 di Monaco.

Quali consumi ed emissioni dichiara il prototipo di Audi Nuvolari?

Secondo i dati preliminari in fase di omologazione, il prototipo pre-produzione di Audi Nuvolari dichiara 11,3 l/100 km di consumo e 270 g/km di CO2, rilevati nel ciclo combinato WLTP per il mercato tedesco.

Rate this post
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in Auto

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

TI POTREBBE INTERESSARE