BMW i3 Touring 2027, ecco la station wagon elettrica: foto spia e prime informazioni

Proseguono i lavori di rinnovamento della gamma in casa BMW, con il costruttore bavarese impegnato nella fase di sviluppo dei futuri modelli che nei prossimi mesi amplieranno e ammoderneranno l’offerta del marchio dell’Elica. Tra questi c’è anche la nuova BMW i3 in versione station wagon, che con tutta probabilità si chiamerà Touring, secondo la tradizione BMW, nel momento in cui arriverà sul mercato nella parte conclusiva del 2027.

Stesso muso della berlina, cambia la coda

Un prototipo della BMW i3 Touring è stato immortalato in una serie di foto spia che lo hanno sorpreso mentre, avvolto dal camouflage sull’anteriore e sul posteriore, era impegnato in alcuni collaudi sotto la pioggia sulle strade di Monaco di Baviera. Mentre il design del muso della versione Touring sarà identico a quello della berlina i3, la rivoluzione estetica sarà totale per tutta la parte posteriore della vettura, a partire dal montante centrale, comprendendo dunque le portiere posteriori, i fanali e il paraurti.

Bagagliaio più spazioso

Discorso simile per quanto riguarda gli interni, con l’abitacolo della wagon elettrica bavarese che avrà la stessa impostazione degli interni della berlina per quanto riguarda il cruscotto, con tutta la dotazione tecnologia annessa, i sedili anteriori e quelli posteriori. La novità più significativa è attesa invece nel vano bagagli con una capacità che sarà maggiore rispetto a quello della berlina, rendendo la i3 Touring più pratica e spaziosa così come ci si aspetta da un wagon familiare.

Potenza di 470 CV per la dual motor i3 50xDrive Touring

Per quanto riguarda la motorizzazione, la BMW i3 Touring, nella versione 50xDrive, è attesa con una potenza complessiva di 470 CV generati dal configurazione a due motori elettrici, uno per ogni asse. Dotata di architettura a 800 V, la vettura offrirà tecnologie di ricarica Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid. Grazie alla capacità di supportare la ricarica in corrente continua fino a un picco di potenza di 400 kW la i3 Touring sarà in grado di recuperare gran parte della capacità della batteria in tempi estremamente rapidi.