BMW, in fase di studio le nuove i4 e i5

Dopo aver presentato, approssimativamente una settimana fa, le nuove BMW i8 e BMW i3, la casa automobilistica dell’Elica di Monaco di Baviera sta valutando la possibilità di mettere al mondo altri due modelli elettrici, entrambi inclusi nella gamma “i”: BMW i4 e BMW i5. Non è una novità che questo sub-brand ecologico (quello identificato dalla vocale appena citata) giocherà un ruolo fondamentale nel futuro dell’azienda tedesca e che presto inizierà lo sviluppo di altre vetture di questo genere: oggi abbiamo la possibilità di addentrarci nei segreti programmi della casa automobilistica bavarese e possiamo immaginare come cambierà il listino della società nel corso del prossimo decennio, senza però avere la conferma di tutto ciò che diremo.

La nuova BMW i4 e la nuova BMW i5 saranno caratterizzate da una meccanica elettrica (simile tra loro e simile a quella di BMW i3 e BMW i8) e saranno probabilmente costruite sulla stessa linea di montaggio, a Lipsia, nello stabilimento BMW. I due nuovi modelli della famiglia “i”, inoltre, saranno dotati dello stesso telaio denominato LifeDrive, usato appunto dai due veicoli del sub-brand svelati pochi giorni fa (che saranno esposti nel corso del Salone di Francoforte 2011): uno scheletro composto da una cellula centrale (protettiva per i passeggeri in plastica rinforzata da fibra di carbonio: un materiale allo stesso tempo molto rigido e molto leggero) e da piccoli telai in appendice in alluminio.

Secondo le indiscrezioni, BMW i5 sarà una berlina o una coupé (sarà adatta dunque anche ai mercati asiatici), mentre BMW i4 sarà una fastback sportiva più compatta di BMW i8 ma simile per forma e sostanza. Nel frattempo, BMW i3 sarà commercializzata a partire dal 2013 e BMW i8 dal 2014.