BMW M3 elettrica: foto leak svelano il design della nuova super berlina da 1.000 CV

La nuova BMW M3, l’attesa super berlina elettrica ad alte prestazioni della Casa bavarese, avrebbe accidentalmente scoperto buona parte del proprio design definitivo, attraverso un paio di foto leak che sono emerse online nelle ultime ore.

Le foto “rubate” della futura BMW M3 arrivano a pochi giorni di distanza dalla fuga di immagini che ci hanno mostrato in anticipo il look della nuova BMW i3, poi svelata ufficialmente qualche giorno dopo, e successivamente quello della nuova BMW Serie 7, che sarà sottoposta a restyling, e della nuova BMW X5, che porterà al debutto della nuova generazione del SUV che cambierà radicalmente aspetto abbracciando il nuovo linguaggio stilistico della Neue Klasse bavarese.

Le immagini che svelano il frontale della nuova BMW M3

La nuova BMW M3, che vediamo in queste immagini trapelate in Rete e pubblicate su Bimmerpost, forum di appassionati della Casa dell’Elica, mostra un frontale in linea con quanto visto con la nuova i3, ovvero la calandra col doppio rene stretto che integra all’interno dello stesso elemento, che potrebbe essere incorniciato da un profilo luminoso, i gruppi ottici dei quali si notano gli stessi fari della i3 con doppio elemento luminoso obliquo sull’estremità più esterna. Altro elemento caratterizzante l’anteriore della futura BMW M3 è la doppia nervatura a convergere verso il centro del cofano anteriore dove si nota una generosa feritoia centrale.

Lungo percorso di test

Al di là dell’aspetto estetico, la nuova BMW M3 avrà un ruolo strategico importante per il futuro della Casa bavarese, dato che parliamo del primo modello sportivo, quindi primo membro della famiglia “M”, della nuova generazione Neue Klasse. Su questa vettura, il cui debutto dovrebbe avvenire nel corso del 2027 ma che non saremmo sorpresi di vedere svelata già nel corso dei prossimi mesi, prima delle fine dell’anno, BMW punta molto, come testimoniato anche dal lungo e accurato programma di test portato avanti da parecchio tempo, con il costruttore tedesco che ce ne ha raccontato i progressi mostrandoci in più occasioni i prototipi camuffati impegnati durante i collaudi.

Dinamica di guida esaltante e prestazioni super

Del resto Franciscus van Meel, Managing Director di BMW M GmbH, è stato chiaro sulla ambizioni dei nuovi modelli M dell’Elica, parlando di esperienza di guida a un livello superiore, con la promessa di offrire “una dinamica di guida in grado di entusiasmare, pronta per la pista ma perfettamente fruibile nell’uso quotidiano”.

A livello tecnico, sappiamo che la nuova BMW M3 avrà motorizzazione elettrica, che non dovrebbe essere affiancata da una corrispettiva variante termica, che sfrutterà l’architettura a 800 V, per garantire performance di alto livello anche per quanto riguarda il livello di autonomia e la velocità di ricarica. La vettura monterà una batteria ad alto voltaggio, con una capacità superiore ai 100 kWh, sviluppata appositamente per essere in grado di soddisfare requisiti prestazionali elevati. A tal proposito, l’alimentazione della nuova BMW M3 prevede l’adozione di quattro motori elettrici, uno su ogni ruota, con specifico software di controllo BMW M Dynamic Performance Control, che dovrebbero erogare una potenza complessiva tra gli 800 e i 1.000 CV.