BMW M8: tre modelli discordanti della gamma verso la produzione

Prodotta dal 1989 al 1999, la seconda generazione della BMW Serie 8 è pronta a riapparire sul mercato, inclusa la M8, che non vide mai la produzione in quanto rimasta solamente un prototipo, esposto in seguito nel 2010 al Museo di Monaco di Baviera. Secondo indiscrezioni provenienti da BMW Blog, la variante prestazionale sarà rilasciata in tre modelli eterogenei con il primo, la Coupè (F92), che arriverà nel 2019. Seguiranno la Cabrio (F91) e la Gran Coupè (F93) nel 2020.

Con tutta probabilità sia la Serie 8 sia la M8 andranno a sostituire la terza generazione della Serie 6 (sul mercato dal 2011) suddivisa in Coupè, Cabrio e Gran Cabrio. Recentemente spiata dai nostri fotografi durante i test, la vettura potrebbe riprendere parte del design proposto sulla Pininfarina Gran Lusso Concept, esibita per la prima volta al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2013 e realizzata in collaborazione con l’omonima azienda torinese.

L’unità che equipaggerà le tre vetture sarà composta dal 4.4 TwinPower Turbo, ma in una versione rivista (proprio come nella F90 M5, che sarà presentata nell’arco dell’anno) capace di erogare 600 CV e munita della trazione integrale xDrive, lanciando automaticamente la sfida alle Mercedes AMG S63 e S65.