BMW, maxi-richiamo per Serie 5 e Serie 6

Oltre 1.3 milioni gli esemplari interessati

A causa di un problema ai cavi della batteria è probabile un malfunzionamento che potrebbe portare (ipotesi peggiore) ad un principio di incendio: l'intervento di aggiornamento dura trenta minuti e viene eseguito gratuitamente
BMW, maxi-richiamo per Serie 5 e Serie 6

BMW ha deciso di richiamare spontaneamente oltre 1,3 milioni di esemplari di Serie 5 e Serie 6 per un problema ai cavi della batteria: una campagna di intervento che interessa buona parte del pianeta, tra cui anche l’Italia (sono circa 65.000 le vetture BMW del Bel Paese che dovranno essere sottoposte ad un lavoro di verifica e di aggiornamento). Il brand di Monaco di Baviera sta provvedendo ad informare i proprietari delle automobili coinvolte in questo richiamo e a fissare un appuntamento con l’officina autorizzata BMW più vicina per la risoluzione della problematica.

Secondo quanto emerso, il problema ai cavi della batteria di BMW Serie 5 berlina (vecchia generazione, E60), di BMW Serie 5 Touring (idem, E61) e della prima generazione di BMW Serie 6 (E62/E63), tutte prodotte tra l’anno 2003 e l’anno 2010, potrebbe causare la mancata accensione ed un principio d’incendio (l’ipotesi peggiore, che sino ad oggi non si è ancora manifestata, come si è affrettata a precisare la stessa azienda tedesca).

L’intervento di aggiornamento e di risoluzione del problema che interessa BMW Serie 5 e BMW Serie 6 (lo ripetiamo: non ci riferiamo alle attuali generazioni, ma alle precedenti, assemblate tra il 2003 ed il 2010) verrà effettuato in circa trenta minuti e sarà completamente gratuito per i proprietari delle vetture interessate dal malfunzionamento.

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3 commenti

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  • filippo ha detto:

    Curioso, richiama per un cavo della batteria ma non per la catena di distribuzione della serie 1 (MY 2007) che rischiava di sbriciolare il motore e per loa quale puntava a farti uscire dalla garanzia e accollarti le spese… proprio bella

  • alberto ha detto:

    eh si! Proprio ciò che è accaduto alla mia bmw 118d coupè del 2007. Ho rotto la catena di distribuzione e di conseguenza tutto il motore e ora, nonostante in più siti tutti parlino di questo diffetto che ha causato il tutto, bmw non mi riconosce il guasto in garanzia. Consigli su come muovermi?

  • paolo ha detto:

    ho una bmw seri 6 cabrio ho sempre la batteria a terra ,ne ho cambiate 2 in 4 anni , il concessionario dice che è perche la uso poco . ma mi sembra strano che dopo 2 giorni di fermo si scarichi qualcuno sa consigliarmi sul difetto che può avere , grazie

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