BYD debutta in Europa con il furgone elettrico E-Vali

Al salone IAA Transportation 2024 di Hannover, il colosso cinese BYD ha fatto il suo debutto nel settore europeo dei veicoli commerciali leggeri elettrici, presentando il nuovo furgone E-Vali. Questo veicolo, concepito per rispondere alle esigenze specifiche del mercato continentale, si propone come la soluzione ottimale per le consegne dell’ultimo miglio e la distribuzione di pacchi.

Presentazione di una gamma completa di veicoli

La kermesse tedesca ha visto BYD esporre non solo l’E-Vali, ma anche una gamma completa di autocarri elettrici e il trattore EYT 2.0, dimostrando la sua ambiziosa offerta nel campo dei trasporti eco-sostenibili.

L’E-Vali si distingue per l’innovativa batteria Blade di BYD e per i suoi sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia. Il veicolo si posiziona come una scelta economicamente vantaggiosa e a bassa manutenzione per le flotte commerciali del Vecchio Continente.

Sicurezza avanzata dell’E-Vali

La sicurezza è un aspetto fondamentale dell’E-Vali, dotato di una suite completa di sistemi ADAS. Tra questi spiccano il cruise control adattivo, l’allerta anticollisione frontale, la frenata automatica d’emergenza, il monitoraggio dell’angolo cieco e l’assistenza alla partenza in salita.

L’interno del veicolo è un concentrato di tecnologia: supporta aggiornamenti over-the-air e offre compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. La plancia è arricchita da funzionalità moderne come la ricarica wireless per smartphone e il controllo vocale.

Capacità di carico dell’E-Vali

L’E-Vali si distingue per la sua notevole capacità di carico: fino a 17,9 metri cubi, con un carico utile che raggiunge i 1450 kg nella versione da 4,25 tonnellate. Le ampie porte posteriori e i sedili pieghevoli ottimizzano lo spazio di carico, mentre l’altezza interna consente ai conducenti di muoversi comodamente in piedi.

Il modello da 3,5 tonnellate misura 5995 x 2096 x 2780 mm (lunghezza x larghezza x altezza) con un passo di 3865 mm. La versione da 4,25 tonnellate si estende a 6995 mm di lunghezza, mantenendo le altre dimensioni invariate, ma con un passo aumentato a 4550 mm.

Autonomia e ricarica dell’E-Vali

L’autonomia dell’E-Vali, secondo il ciclo WLTP, varia tra i 220 e i 250 km, grazie alla batteria Blade da 80,64 kWh. BYD enfatizza la sicurezza e la longevità di questa tecnologia, che promette anche un’elevata efficienza energetica e densità di potenza. La ricarica rapida consente di passare dal 10% all’80% in soli 30 minuti.

Oltre all’E-Vali, BYD ha svelato il trattore elettrico EYT 2.0, progettato per l’impiego in cantiere e in contesti logistici europei. Con una capacità di traino fino a 75 tonnellate e un design con cabina sfalsata, l’EYT 2.0 si adatta a container e rimorchi di grandi dimensioni, offrendo fino a 16 ore di operatività continua.

Gamma di camion elettrici BYD

La gamma di BYD si completa con i camion ETM6 ed ETH8. L’ETM6, un veicolo medio da 7,5 tonnellate, è concepito per la logistica urbana, mentre l’ETH8, un pesante da 19 tonnellate, si orienta verso la pulizia urbana e il trasporto merci. Entrambi i modelli, basati sulla piattaforma specializzata BYD per camion elettrici, garantiscono un’autonomia a pieno carico rispettivamente di 200 e 250 km.

Il successo di BYD nel settore dei veicoli commerciali è attestato dalle oltre 110.000 unità vendute globalmente entro giugno 2024, di cui 30.000 sono camion e veicoli specializzati a nuova energia. Questi dati evidenziano la crescente influenza di BYD nel mercato dei trasporti sostenibili, posizionando l’azienda come un protagonista chiave nella rivoluzione della mobilità elettrica commerciale.