BYD Great Seagull: la sorella maggiore della Seagull si mostra senza veli

BYD sta per lanciare una versione più grande e più potente della Seagull, la sua elettrica più economica, venduta in Cina a partire da circa 69.900 yuan (poco più di 10.000 dollari) e conosciuta in Europa e nel Regno Unito con i nomi Dolphin Surf e Dolphin Mini. Il nuovo modello, che debutterà sul mercato cinese con il nome “Great Seagull” (o “Seagull di seconda generazione”, secondo la definizione più recente usata dallo stesso costruttore), è stato avvistato senza camuffature in un servizio fotografico e, proprio in queste ore, sono stati diffusi anche i primi bozzetti di design ufficiali.

Un design rinnovato, ispirato ai “grandi” di casa BYD

A condividere i bozzetti ufficiali è stato Zhang Zhuo, general manager della rete commerciale Ocean di BYD, dopo aver già anticipato il progetto con alcune immagini sfocate lo scorso luglio. I disegni mostrano grandi fari a forma di tridente, superfici della carrozzeria più spigolose, passaruota allargati e una linea di cintura ribassata per un aspetto più dinamico. Secondo BYD, l’abitacolo adotta inoltre una “disposizione completamente nuova” con spazio interno ampliato, mentre all’esterno debuttano nuovi cerchi a otto razze da 16 pollici e gruppi ottici posteriori più sottili.

Il nome scelto per il mercato cinese, Great Seagull (Da Haiou), richiama la stessa logica già usata da BYD per le ammiraglie Han e Tang, ribattezzate rispettivamente Great Han e Great Tang.

Dimensioni maggiorate e più potenza

Dalla documentazione depositata presso le autorità cinesi per l’omologazione emergono le dimensioni della nuova Seagull: 4.205 mm di lunghezza, 1.810 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza, su un passo di 2.650 mm. Rispetto alla Seagull attuale, lunga 3.780 mm, il nuovo modello guadagna così ben 425 mm, arrivando a soli 65 mm dalla lunghezza della BYD Dolphin.

Sotto il cofano debutta un singolo motore elettrico da 95 kW (127 CV), in deciso aumento rispetto ai 55 kW (75 CV) della Seagull attuale, con una velocità massima dichiarata di 150 km/h. Sono previste due batterie LFP prodotte da FinDreams, da 30 kWh e 39,2 kWh, per un’autonomia compresa tra 320 e 420 km nel ciclo cinese CLTC. Non è stato ancora confermato se il nuovo modello adotterà anche la Blade Battery 2.0 con tecnologia Flash Charging, capace di ricaricare dal 10% al 70% in appena 5 minuti su altri modelli del gruppo.

Tra le novità più rilevanti figura anche un sensore LiDAR montato sul tetto, che lascia presagire la disponibilità del sistema di guida assistita DiPilot 300, noto anche come “God’s Eye B”, con funzioni di guida autonoma su strade urbane e autostrade (Navigate on Autopilot).

Debutto entro fine 2026, arrivo in Europa ancora da confermare

BYD ha confermato che la nuova Great Seagull arriverà sul mercato cinese entro la fine del 2026. Il costruttore non ha ancora ufficializzato un lancio internazionale, ma secondo la stampa di settore il nuovo modello potrebbe arrivare in Europa come variante più grande della Dolphin Surf o della Dolphin Mini, con un prezzo probabilmente superiore ai circa 22.900 euro dell’attuale Dolphin Surf, pur restando presumibilmente sotto i 30.000 euro.