Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo ottengono solo tre stelle al test Euro NCAP

In occasione del Salone di Bruxelles che ha aperto i suoi battenti a inizio anno, la tripletta Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo aveva avuto diritto ad un leggero lifting, il secondo per essere più precisi. Mentre ci si aspettava ad una vera e propria nuova generazione, le tre citi car hanno presentato qualche miglioria a livello estetico.

Nonostante questi piccoli cambiamenti, le loro piattaforme sono identiche a quelle di prima e di recente hanno realizzato i test di sicurezza Euro NCAP. Sebbene durante il loro lancio nel 2005 le cittadine avevano ottenuto quattro stelle, quest’anno invece il risultato è più deludente con sole tre stelle. Di sicuro ciò non vuol dire che le auto siano meno sicure di prima ma questa stellina in meno si spiega per il fatto che il sistema di notazione è cambiato dal 2005.

Tra questi risultati, Euro NCAP sottolinea l’assenza di airbag laterali, di fissaggio Isofix e di ESP: tutti questi fattori messi insieme non aiutano di certo a migliorare le sorti delle piccole. Toyota ha annunciato che proporrà di serie gli airbag laterali, l’ESP e una spia quando le cinture di sicurezza non vengono allacciate senza dimenticare il sistema Isofix per i seggiolini.

Tali iniziative verranno riprese anche da parte di Peugeot e Citroën: queste novità verranno commercializzate intorno a luglio 2013. I tre costruttori comunicheranno l’arrivo di questi equipaggiamenti di sicurezza sulle Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo nei mesi che verranno.