Citroën C3 Max, la piccola peste continua a progredire nel CITE [FOTO]

Passi avanti per la city car francese nel week-end di Imola

Citroen C3 Max - Dopo il debutto a Magione con al volante il nostro Gianluca Mauriello, la Citroën C3 Max conferma le buone prestazioni con altri risultati eccellenti anche nell'appuntamento di Imola. La prossima tappa è in programma a fine luglio sulla pista siciliana di Pergusa.
Citroën C3 Max, la piccola peste continua a progredire nel CITE [FOTO]

Dopo il positivo debutto all’Autodromo di Magione, dove si è ben comportato il nostro Gianluca Mauriello, continuano i progressi in pista per la Citroën C3 Max, il nuovo progetto voluto dalla 2T Course & Reglage nato per conferire un’inedita anima racing alla city-car francese. All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola è andato in scena il terzo round del Campionato Italiano Turismo Endurance e per questo appuntamento a scendere in pista sono stati i giornalisti Lorenzo Facchinetti, direttore del mensile Auto, nonché ottimo pilota, e Giovanni Lopes, giornalista del mensile Al Volante.

Durante le positive sessioni di test svolte dopo la gara di Magione si è lavorato ulteriormente per affinare le prestazioni dell’inedita Citroën C3 Max, concentrandosi in particolare sul motore e sul bilanciamento della turbina al fine di migliorarne la coppia pur mantenendo gli stessi cavalli, ora saliti a 250. Modificato ulteriormente anche l’assetto della vettura con un nuovo ponte posteriore, nuove molle e l’utilizzo di nuove barre al fine di trovare il giusto set-up anche grazie agli ammortizzatori OHLINS ttx a 4 vie. Grazie a tutti i miglioramenti apportati alla vettura il risultato è che i tempi in gara della Citroën C3 Max sono risultati uguali a quelli della Peugeot RCZ Evoluzione dello scorso anno.

In Gara 1 per la seconda volta consecutiva la piccola city-car francese sale sul terzo gradino del podio della Seconda Divisione e ottiene un 8° assoluto, mentre in Gara 2 la gara è stata purtroppo compromessa da un errore di uno dei due piloti che ha penalizzato la prestazione assoluta, pur vincendo il primato di classe. Nelle prove libere, in qualifica e in gara sono state testate due nuove misure di pneumatici Avon e anche grazie alla scelta di una delle due, la vettura è risultata essere più performante e adatta alle esigenze della 2T Course & Reglage.

Massimo Arduini, Team Principal di 2T Course & Reglage, ha così commentato il weekend di gare: “Sono estremamente soddisfatto dei progressi fatti dalla nostra vettura. Ciò vale a dire che tutte le ore di test che abbiamo svolto ci hanno dato i risultati sperati. Un sentito grazie a Walter Maganza della Avon che ci ha assistito tecnicamente fornendoci un’inedita misura di pneumatici, per noi determinante ai fini prestazionali. Sono inoltre convinto che entro l’appuntamento di Misano riusciremo a conquistare il gradino più alto della Seconda Divisione. Voglio ringraziare per l’ottimo lavoro svolto Lorenzo Facchinetti e Giovanni Lopes, che hanno sacrificato le prove libere e le qualifiche per cercare di ottenere il massimo delle performance in gara”.

Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Turismo Endurance sarà in Sicilia, presso l’Autodromo di Pergusa, il weekend del 25 e 26 luglio.

Rate this post
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in Motorsport

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati

Array
(
)