Citroen C5 Aircross: anche Hybrid al Salone di Parigi [FOTO e VIDEO LIVE]

Il SUV arriverà a fine 2018, l'ibrida l'anno prossimo

La Citroen C5 Aircross è in primo piano nello stand del marchio francese al Salone di Parigi 2018: il SUV di grandi dimensioni arriverà alla fine di quest'anno, mentre nel 2019 è attesa la versione ibrida plug-in.

La Citroen C5 Aircross è la grande protagonista dello stand del Double Chevron al Salone di Parigi 2018, aperto questa mattina per la stampa e da giovedì anche per il pubblico. Già lanciato in Cina, questo modello ora sbarca anche in Europa, dove sarà prodotto nello stabilimento francese di Renne-La Janais e sarà commercializzato a partire dalla fine del 2018.

Le caratteristiche della C5 Aircross

La versione europea del SUV di grandi dimensioni misura 4,5 metri in lunghezza e si distingue per l’aspetto robusto e muscoloso, impreziosito da alcuni elementi come gli Airbump, le grandi ruote da 720 mm di diametro, i 230 mm di altezza da terra e le barre sul tetto. Una caratteristica del SUV di grandi dimensioni sono le numerose possibilità di personalizzarlo: 30 combinazioni per gli esterni e cinque ambienti proposti per l’abitacolo.

Gli interni sono caratterizzati da sedili Advanced Comfort, con posizione di guida rialzata, la plancia a sviluppo orizzontale e tanta tecnologia. Dal display digitale da 12,3 pollici ed il touch pad con schermo capacitivo da 8 pollici, arrivando fino a 20 sistemi di assistenza alla guida, compreso il dispositivo di guida autonoma di livello 2 Highway Driver Assist.

La C5 Aircross arriverà anche ibrida

La Citroen C5 Aircross è spinta da motorizzazioni benzina e diesel, con una potenza compresa tra 130 e 180 cavalli, con la disponibilità del nuovo cambio automatico EAT. L’attrazione dell’appuntamento parigino, però, è soprattutto la versione ibrida plug-in: per ora solamente nella versione concept, ma nel 2019 è atteso l’arrivo della vettura di serie con questa alimentazione.

Sarà il primo modello PHEV Citroen, per dare il via alla Core Model Strategy, con cui l’80% della gamma avrà una versione elettrificata entro il 2023 ed al 100% per il 2025.

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