Citroën Formula E: doppio round a Tokyo in notturna

Torino, 22 luglio 2026 – Il Campionato Mondiale ABB FIA Formula E torna in Asia con le gare 14 e 15 della Stagione 12, in programma questo fine settimana sul circuito cittadino di Tokyo. Il Citroën Racing Formula E Team affronta il doppio appuntamento notturno con l’obiettivo di confermare i progressi mostrati nell’ultimo weekend di gara a Shanghai, chiuso con un ritorno sul podio.

Il circuito di Tokyo e la sfida del doppio round notturno

Il circuito cittadino di Tokyo, lungo 2,575 chilometri, ospita per la seconda volta in questa stagione un doppio appuntamento in notturna, dopo l’incoraggiante weekend disputato dal Citroën Racing Formula E Team a Shanghai. Il tracciato è composto da lunghi rettilinei, staccate impegnative e sezioni più tecniche, caratteristiche che promettono gare fortemente strategiche in cui la gestione dell’energia gioca ancora una volta un ruolo determinante. A poche gare dal termine della Stagione 12 del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E, ogni punto conquistato assume un’importanza fondamentale nella lotta per le diverse classifiche piloti, team e costruttori.

Due format di gara diversi in 24 ore

Il weekend giapponese propone due format di gara differenti tra la gara 14 e la gara 15. La prima manche si disputa con il format Pit Boost, che prevede una sosta obbligatoria di 30 secondi per ricaricare la batteria fino a un ulteriore 10% di energia, abbinata a un unico Attack Mode: una soluzione che rafforza ulteriormente la componente strategica della competizione. La seconda manche torna invece al format tradizionale della Formula E, con l’utilizzo classico dell’Attack Mode, costringendo team e piloti ad adattare il proprio approccio da un giorno all’altro nell’arco dello stesso weekend.

Le variabili della sessione in notturna

Entrambe le gare del weekend di Tokyo si disputano in sessione notturna, un elemento che aggiunge un’ulteriore variabile alla sfida per tutti i team in griglia. L’evoluzione delle temperature dell’asfalto nelle ore serali e le condizioni di visibilità possono infatti influenzare in modo significativo la gestione degli pneumatici, il consumo di energia e le scelte strategiche lungo l’intero fine settimana di gara.

Un weekend nel segno di Cyril Blais

A seguito della scomparsa del Team Principal Cyril Blais, il Citroën Racing Formula E Team si reca a Tokyo unito nel rendere omaggio a un uomo che ha svolto un ruolo determinante nella storia della squadra. Per tutto il fine settimana, il team scenderà in pista correndo in sua memoria, un tributo che accompagna il gruppo in un momento particolarmente delicato della stagione.

Le parole di Beth Paretta, Managing Director di MSG

Beth Paretta, Managing Director di MSG, ha commentato così la vigilia del weekend giapponese: «Questo weekend a Tokyo sarà particolarmente carico di emozioni per tutta la squadra. Mentre i nostri pensieri continuano a essere rivolti alla famiglia di Cyril, ai suoi amici e ai suoi cari, sappiamo quanto questa squadra significasse per lui. Il modo migliore per onorare la sua memoria è restare uniti, sostenerci a vicenda e continuare a correre con l’impegno, la determinazione e la passione che è riuscito a trasmettere a ciascuno di noi. È così che gli renderemo omaggio questo fine settimana, nel rispetto dei desideri della sua famiglia».

Gli obiettivi in classifica del Citroën Racing Formula E Team

Forte degli insegnamenti tratti dalle precedenti gare asiatiche e del risultato incoraggiante ottenuto sul podio di Shanghai, il Citroën Racing Formula E Team affronta il doppio appuntamento di Tokyo con l’obiettivo di confermare i progressi compiuti e continuare a raccogliere punti preziosi in vista della fase finale della Stagione 12 del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E.

Domande frequenti su Citroën Racing Formula E Team a Tokyo

Quando si disputano le gare di Formula E a Tokyo nel 2026?

Le gare 14 e 15 della Stagione 12 del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E si disputano nel weekend del 22 luglio 2026 sul circuito cittadino di Tokyo, con un doppio appuntamento in sessione notturna.

Quanto è lungo il circuito cittadino di Tokyo di Formula E?

Il circuito cittadino di Tokyo è lungo 2,575 chilometri ed è composto da lunghi rettilinei, staccate impegnative e sezioni tecniche che rendono la gestione dell’energia decisiva per il risultato finale.

Cos’è il format Pit Boost della Formula E?

Il Pit Boost è un format di gara che prevede una sosta obbligatoria ai box di 30 secondi, durante la quale la vettura ricarica la batteria fino a un ulteriore 10% di energia, abbinata a un unico Attack Mode disponibile in gara.

Perché il Citroën Racing Formula E Team corre in memoria di Cyril Blais a Tokyo?

Il team rende omaggio al Team Principal Cyril Blais, recentemente scomparso, che ha avuto un ruolo determinante nella storia della squadra: per l’intero weekend di Tokyo, il Citroën Racing Formula E Team correrà in sua memoria.

Come è andato il weekend precedente del Citroën Racing Formula E Team a Shanghai?

A Shanghai il Citroën Racing Formula E Team ha disputato un weekend incoraggiante, caratterizzato da una strategia eseguita alla perfezione e da un ritorno sul podio, risultato che la squadra punta a confermare anche a Tokyo.

Chi è Beth Paretta nel Citroën Racing Formula E Team?

Beth Paretta è la Managing Director di MSG, la struttura che gestisce il Citroën Racing Formula E Team, e ha commentato pubblicamente il weekend di Tokyo dedicandolo alla memoria del Team Principal Cyril Blais.