Citroën Racing conferma Vergne e Cassidy per la GEN4

Torino, 30 luglio 2026 – Con la Stagione 12 dell’ABB FIA Formula E World Championship entrata nella sua fase finale, Citroën Racing guarda già al futuro: il team conferma la propria formazione piloti per la Stagione 13 e prosegue lo sviluppo della futura monoposto GEN4 attraverso un intenso programma di test su diversi circuiti europei.

Vergne e Cassidy confermati per la Stagione 13

Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy rappresenteranno nuovamente il Citroën Racing Formula E Team nella Stagione 13 dell’ABB FIA Formula E World Championship. Grazie alla loro vasta esperienza nel campionato e alle competenze tecniche complementari, i due piloti continueranno a collaborare a stretto contatto con il team tecnico nelle fasi finali del programma di sviluppo della GEN4, in vista del debutto agonistico della vettura nel round inaugurale della prossima stagione, in programma sul circuito cittadino della Jeddah Corniche.

Il programma di sviluppo della GEN4: da Calafat a Guadix

A pochi mesi dall’annuncio del proprio impegno nell’era GEN4, Citroën Racing prosegue lo sviluppo della sua futura vettura da competizione attraverso una serie di sessioni svolte su diversi circuiti europei. Dai primi test in pista supervisionati dalla FIA dello scorso novembre, il programma è progredito passando per Calafat, l’Andalusia, Navarra e, più di recente, Guadix, dove la GEN4 ha completato oltre 500 chilometri in una sola sessione, generando una quantità significativa di dati utili alle successive fasi di sviluppo prima dell’avvio del programma ufficiale di test pre-stagionali. Ogni test ha permesso al team di validare il comportamento della vettura in condizioni differenti, in preparazione al debutto nel campionato previsto per il prossimo dicembre.

Oltre alla ricerca della prestazione assoluta, le sessioni consentono agli ingegneri di proseguire lo sviluppo del powertrain, ottimizzare i sistemi software e correlare i dati delle simulazioni con le reali condizioni di pista. Anche il feedback dei piloti gioca un ruolo fondamentale, contribuendo a perfezionare il setup della vettura e a orientare le future evoluzioni tecniche.

Le innovazioni tecniche della GEN4

La GEN4 rappresenta un importante passo avanti nella storia della Formula E grazie a diverse innovazioni tecnologiche: una potenza aumentata fino a 600 kW (815 CV), che la rende la monoposto completamente elettrica più potente mai sviluppata; una trazione integrale permanente, una prima assoluta nella storia del campionato; una capacità di rigenerazione dell’energia fino a 700 kW attraverso i sistemi propulsivi anteriore e posteriore; una nuova batteria da 55 kWh, capace di offrire livelli superiori di prestazioni ed efficienza; e due differenti configurazioni aerodinamiche, High Downforce e Low Downforce, adattate alle diverse fasi del weekend di gara.

Le dichiarazioni di Xavier Chardon e Beth Paretta

Xavier Chardon, CEO di Citroën, ha commentato: “La GEN4 segna l’inizio di un nuovo capitolo per Citroën Racing e per il nostro impegno in Formula E. Confermare Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy come formazione piloti è perfettamente coerente con questa visione. La loro esperienza, la profonda conoscenza del campionato e la capacità di contribuire allo sviluppo tecnico della nostra futura vettura da competizione saranno risorse preziose nella preparazione della Stagione 13. Non vediamo l’ora di scrivere insieme questo nuovo capitolo del nostro percorso in Formula E”.

Beth Paretta, Managing Director di MSG, ha aggiunto: “Siamo lieti di proseguire questo percorso con Jean-Éric e Nick. Oltre alle prestazioni in pista, svolgono un ruolo fondamentale nello sviluppo della GEN4 grazie alla loro esperienza e alla qualità dei loro feedback tecnici. Il passaggio all’era GEN4 rappresenterà una tappa fondamentale per la Formula E e abbiamo un obiettivo molto chiaro: presentarci all’inizio della Stagione 13 con una vettura competitiva e affidabile, pronta a lottare per il titolo mondiale”.

Le parole dei piloti: Cassidy e Vergne

Nick Cassidy ha dichiarato: “Sono molto felice di continuare con il Citroën Racing Formula E Team nella Stagione 13. Abbiamo costruito un rapporto molto solido all’interno della squadra e non vedo l’ora di proseguire lo sviluppo della GEN4. È un periodo entusiasmante per la Formula E, con una nuova generazione di vetture che rappresenta una sfida completamente nuova”.

Jean-Éric Vergne ha aggiunto: “Sono orgoglioso di continuare questo percorso con il team. Lo sviluppo di una nuova generazione di vetture da competizione rappresenta sempre una sfida unica per un pilota. L’arrivo della GEN4 è estremamente stimolante e segnerà un ulteriore importante passo avanti per il campionato. Il lavoro da fare è ancora molto, ma sono fiducioso che arriveremo all’inizio della Stagione 13 con basi solide e pronti a lottare sin dalla prima gara”.

Una giornata tipo di test secondo Simon Merchet

Simon Merchet, Head of Formula E Programme Development di Stellantis Motorsport, ha spiegato gli obiettivi di una giornata di test: “Il primo obiettivo è consentire a piloti e team di familiarizzare con la nuova vettura; il secondo è proseguire lo sviluppo della GEN4, sia attraverso la validazione dei nuovi componenti standard introdotti dal campionato, sia attraverso l’ottimizzazione del software”. Merchet ha sottolineato anche il valore insostituibile della pista rispetto alla sola simulazione: “Alcuni aspetti possono essere validati soltanto in condizioni reali. I test in pista ci permettono di confermare, o talvolta mettere in discussione, quanto osservato nei simulatori. Sono inoltre l’unico modo per integrare il feedback dei piloti”. Sul salto tecnologico rappresentato dalla nuova monoposto, Merchet ha aggiunto: “La GEN4 rappresenta un significativo salto evolutivo per il programma. La vettura è più veloce, dispone di un’aerodinamica molto più avanzata e offre livelli prestazionali superiori, soprattutto nelle curve”.

Domande frequenti su Citroën Racing e la GEN4

Chi guiderà per Citroën Racing nella Stagione 13 di Formula E?

Jean-Éric Vergne e Nick Cassidy sono stati confermati come coppia di piloti del Citroën Racing Formula E Team per la Stagione 13 dell’ABB FIA Formula E World Championship.

Cos’è la GEN4 e quando debutterà in gara?

La GEN4 è la nuova generazione di monoposto elettriche della Formula E, in fase di test su diversi circuiti europei: il debutto agonistico è previsto per il prossimo dicembre, con il round inaugurale sul circuito cittadino della Jeddah Corniche.

Quanto è potente la Formula E GEN4?

La GEN4 sviluppa una potenza fino a 600 kW, pari a 815 CV, rendendola la monoposto completamente elettrica più potente mai realizzata per il campionato di Formula E.

Quali sono le principali novità tecniche della GEN4?

Tra le innovazioni principali figurano la trazione integrale permanente (una prima assoluta in Formula E), una rigenerazione di energia fino a 700 kW, una nuova batteria da 55 kWh e due configurazioni aerodinamiche, High Downforce e Low Downforce.

Dove ha svolto i test la GEN4 di Citroën Racing?

Il programma di sviluppo ha toccato diversi circuiti europei, tra cui Calafat, l’Andalusia, Navarra e Guadix, dove la vettura ha completato oltre 500 chilometri in un’unica sessione di test.

Perché Citroën Racing continua i test in pista se usa anche i simulatori?

Secondo Simon Merchet di Stellantis Motorsport, i test in pista restano indispensabili perché permettono di validare in condizioni reali quanto osservato nei simulatori e di raccogliere il feedback diretto dei piloti, un elemento non replicabile in laboratorio.