CUPRA Raval: la compatta elettrica con 450 km d’autonomia e prezzo da 26.000 euro che sfida le rivali

La Cupra Raval è ormai in dirittura d’arrivo, con la nuova compatta elettrica che rappresenta la principale novità per il 2026 della Casa spagnola. Il processo di sviluppo della Cupra Raval è quindi giunto alla fase conclusiva con il nuovo modello che a breve farà il suo debutto ufficiale, presentandosi in anteprima assoluta, per poi sbarcare sul mercato, con le linee dello stabilimento iberico di Martorell che hanno già ultimato la fase di preparazione per poter avviare la produzione di serie della Cupra Raval.

Su piattaforma MEB+ con motore anteriore

La Raval sarà un modello importante per l’evoluzione strategica dell’impianto produttivo di Martorell, essendo la prima elettrica che verrà fuori dalla fabbrica spagnola, dove sarà costruita anche la Volkswagen ID. Polo che con la Raval condividerà la stessa piattaforma MEB+, architettura del Gruppo Volkswagen che farà da base anche per la Skoda Epiq e per la Volkswagen ID. Cross. Parliamo di un pianale che nasce prevedendo di base l’adozione di uno schema a trazione anteriore, a cui si affiancheranno novità significative sul fronte delle tecnologie dedicate all’infotainment e dei sistemi di assistenza alla guida.

Design da modello Cupra

Pronta a portare il DNA di Cupra nel segmento B, la Raval sarà il nuovo modello d’accesso alla gamma della brand spagnolo. La piccola di Cupra, che misurerà circa 4 metri in lunghezza, punta a offrire una proposta audace e di carattere all’interno di un segmento particolarmente competitivo e per farlo punterà sulla capacità distintiva da vettura che sarà immediatamente riconoscibile come una Cupra, con un design fortemente legato a quello degli altri modelli del marchio e con un stretta connessione con l’impostazione stilistica vista un paio di anni fa sulla versione concept.

Spaziosa, agile e reattiva

Come abbiamo avuto modo di vedere dalle immagini del prototipo, la Cupra Raval ha un design che combina forme atletiche e scolpite, con tratti morbidi e linee tese, come per esempio quella che disegna il tetto preservando l’abitabilità. A tal proposito, la Raval promette uno spazio interno generoso grazie a un passo di 2,6 metri, misura degna di nota per una vettura di segmento B. Oltra all’elevato comfort di viaggio, la Cupra Raval punta a garantire anche doti superiori in termini di agilità e reattività, alzando l’asticella delle sensazioni percepite per quel che riguarda piacere e precisione di guida.

Potenza fino a 225 CV, prezzi da 26.000 €

Saranno tre le versioni che comporranno la gamma della Cupra Raval sul mercato italiano, dove debutterà con un prezzo di partenza di 26.000 € circa. L’entry-level, denominata Dynamic, disporrà di 210 CV di potenza per 450 km d’autonomia massima, mentre con un equipaggiamento più completo, sulla stessa motorizzazione, ci sarà la Dynamic Plus. La top di gamma sarà la Cupra Raval VZ Extreme con motore da 225 CV di potenza e circa 400 km di autonomia massima, maggiormente orientata alla guida sportiva.