Denis Le Vot, CEO di Dacia, ha reso omaggio all’ex capo design Miles Nurnberger che ha deciso di lasciare la casa automobilistica rumena qualche settimana fa a distanza di meno di un anno dal suo arrivo.
Nel corso di un’intervista con Autocar, Le Vot si è detto dispiaciuto che Nurnberger se ne sia andato. Era un bravo ragazzo e ha deciso di lasciare l’incarico per motivi personali.
Nurnberger è arrivato da Aston Martin, prendendo il posto di Alejandro Mesonero-Romanos
L’ex designer di Dacia è arrivato direttamente da Aston Martin per sostituire Alejandro Mesonero-Romanos, che adesso occupa la stessa posizione all’interno di Alfa Romeo. Ora, il ruolo di capo design del brand rumeno è ricoperto da David Durand, vicepresidente del reparto design.
“È stato deludente perdere prima Alejandro e ora Miles così rapidamente, ma i cambiamenti sono fuori dal nostro controllo e David è un leader eccezionale. Sono cose che capitano. Se rifletto, penso che ora è forse il momento migliore. Il lavoro di progettazione del prossimo Duster e Bigster è terminato al 99%, le modifiche all’immagine del nostro marchio sono terminate e abbiamo alcune idee interessanti in cantiere che sono state sviluppate o che sono in fase di sviluppo”, ha dichiarato L’EVot.
Laurens van den Acker, EVP design del Gruppo Renault, ha invece detto: “Non vedo l’ora di lavorare con David per affrontare le sfide della mobilità di domani. La sua creatività, esperienza e senso dell’innovazione sono ampiamente riconosciuti, sia all’interno del nostro management che nell’industria automobilistica. Vorrei anche ringraziare Miles per il suo contributo e per il lavoro con i team”.
In precedenza, Miles Nurnberger ha spiegato che sarebbero passati anni prima che un’auto di serie da lui disegnata arrivasse nelle concessionarie del marchio del Gruppo Renault. Non è al momento del tutto chiaro il motivo esatto per cui Nurnberger abbia deciso di lasciare Dacia e inoltre il marchio non ha dato un’idea del suo impatto negli ultimi nove mesi. Infine, non c’è per ora alcun suggerimento verso quale brand automobilistico è diretto.